[Johnnygalleria]

Stò valutando la possibilità di acquistare un 1500 o un 1600 Tourer.......la domanda che vorrei fare è la seguente:

è molto complicato e laborioso togliere le borse rigide laterali

Con le borse rigide la moto è molto larga e non riesco ad entrare nel luogo dove la vorrei custodire, quindi pensavo di togliere le borse rigide e montarle solo quando faccio dei viaggi un pò più lunghi per questi mi stavo domandando se è molto laborioso (perdita di tempo) effettuare questa operazione......................................

...c'è qualcuno che mi sà rispondere?
Grazie

[Eliminator(Aldo)galleria]

Devi solo svitare i due bulloni che tengono le borse, niente di complicato.
mmmm...aspetta....ci sono però i paraborse e mi sà che devi smontare anche quelli !!!

[MazDa(Davide)galleria]

Purtroppo la tua non è proprio la soluzione migliore... la tourer senza borse è bruttarella perchè ha i supporti degli scarichi che vengono nascosti appunto dalle borse.
Senza borse l'ingombro non si riduce di molto.

Comunque toglierle è semplicissimo, basta svitare 2 bulloni per parte. Ci va meno di un minuto!.

[Final(simone)galleria]

al massimo puoi prendere un classic e prendere le borse in vtr a parte...forse ti conviene (e poi puoi scegliere la dimensione delle borse così facendo e forse qualcosina risparmi, anche se in estetica quelle del tourer rendono veramente tanto....)

[sma73(Marcello Savoldi)galleria]

[Johnnygalleria]

Ok
Grazie per le risposte

[LELE71(manuele gambirasio)]

smontare e montare le borse ci vogliono 5 minuti,io l'ho' fatto 2 settimane fa x sostituzione gomma posteriore ma,una tourer senza borse,e' "un po'"oscena poi,non si guadagna nulla xche rimarra 3 cm(circa) in meno x parte.c.que complimenti x bei gusti e scelta.ciao

[Eliminator(Aldo)galleria]

e comunque se ti interessa una Vn1600 Tourer ricordati che sto vendendo la mia ed è nuova nuova.

[Johnnygalleria]