[wiky caluria(marco)]

buonasera a tutti!! vorrei farvi una domanda importante: sto acquistando un vn 1700 voyager ma non conosco la moto sotto il profilo prestazionale. Ho provato una turer proprio oggi e se sono rimasto entusiasmato dalla manegevolezza e comodita' sono altrettanto rimasto deluso dalle prestazioni del motore. lento lento lentissimo per la cilindrata. Vorrei qualche informazione da voi veterani....qualche commento senza essere di parte!! qualche sano consiglio su questa moto. La compero con sacrificio ....non vorrei rischiare delusioni insormontabili. Un grazie e un abbraccio a tutti.

[hogan1962(roberto cadenaro)galleria]

per prima cosa sarebbe opportuno che ti presentassi nella sezione BENVENUTO la ci racconti chi sei,in secondo luogo e personalmente parlando piuttosto del VOYAGER opterei di più sul TOURER,io ne sono felice posessore da un anno,prima avevo il 900classic,il TOURER secondo me ha più personalità CUSTOM,il VOYAGER..........bella sicuramente ma a livello di finiture quali FAIRING,PARAGAMBE E BAULETTO lascia a desiderare..............la plastica non è delle migliori.........troppo fragile,per quel che riguarda il motore io lo trovo più che consono alla massa della moto i 73 cv che eroga non sono tanti ma nemmeno pochi,ha una coppia ecezzionale tira dai bassi con vigore,ti ritrovi in 5a marcia a poco più di 50 km di tachimetro e se chiedi gas lei risponde senza tentennare,la mia consuma,per la cubatura del motore sul 6% mediamente........tieni conto anche dal tipo di guida,io le marce non le tiro mai,forse sui passi in montagna.........quelli ripidi qualche cv in più ci starebbe.............ma considero anche il fatto che la moto pesa 400 kg vuota più il pieno io che peso 130 kg mia moglie sui 90 .............fai te,per il resto la moto si dimostra molto equilibrata e in movimento il peso scompare anche a bassisima velocità,in curva poggia con sicurezza e ti garantisco che arrivi a grattare le pedane senza neanche accorgerti,da ferma devi stare attento a come la manovri..........sempre seduto sulla sella.............attenzione a come la parcheggi..........una piccola pendenza può rilevarsi problematica a spostarla...............ci vorrebbe la retro,il confort è indiscutibile manco ti accorgi di fare km su km e scendere a me quasi dispiace,frenata potente e sicura i modelli dal 2010 hanno pure l'ABS,col mio TOURER.........quindi parabrezza e low inferiori la protezione dall'aria è ottima,io ho installato impianto MP3 e in autostrada a 130 di tacchimetro ascolto musica e viaggio col casco JET...................per il resto che dire....................se hai intenzione di comprarla................i miei complimenti,avrai sotto il culo una moto che poco o nulla ha da invidiare a marchi molto più blasonati

[macio(massimo)]

[wiky caluria(marco)]

chiedo scusa per non essermi presentato ragazzi!!! ho trovato il sito per caso e mi sono iscritto subito per chiedervi informazioni. Mi sono letteralmente innamorato della voyager ma trovo mille difficolta' nel vederla visto che mi dicono che in italia ce ne sono una decina. Sabato prossimo faremo 470 km per andare a vederne una (pare l'unica in italia disponibile) . Neanche telefonare in direzione nazionale kawasaki e' servito a qualcosa e i concessionari non segnalano niente. " puo' ordinarla" mi son sentito dire da tutti! ma come si fa a ordinare una moto solo su carta?? Mi son permesso di criticare il motore perche' da un 1700 mi aspettavo molta piu' grinta! ho esperienza di bicilindriche molto piu' piccole ma che rispondono nettamente di piu...nel sorpasso per es.! cmq non e' sicuramente la velocita' che vado cercando....voglio il comfort la sicurezza e l'affidabilita' che marche piu' blasonate non hanno!!!! non voglio "sopportare" il mio prossimo ferro solo perche fa parte di un mondo che tra l'altro non condivido in niente!Io la moto me la compro per me e non per l'immaginario collettivo. Grazie ragazzi delle vostre risposte e.... a presto sulla strada! P.s. la presentazione la faro' con orgoglio quando saro' felice possessore di una VN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! un abbraccio

[draco(amedeo gandini)]

......ti do un consiglio disinteressato.....lassa perde!....entra in qualsiasi concessionaria biemmevù(con l'accento sulla u) e troverari sicuramente quello che fa per te,nuovo o usato che sia, e per tutte le tasche

[wiky caluria(marco)]

[AML67(Armando)]

Ciao Wiky, ho preso un Voyager a scatola chiusa ordinandolo a Gennaio di quest'anno, l'ho ritirato a Marzo e sino ad oggi ho percorso circa 16.000 km.

Arrivo da moto decisamente più performanti, l'ultima era una Yamaha Fjr 1300 e mi sono riaffacciato al mondo cruiser dopo una bella esperienza avuta alla fine degli anni 90 con due Guzzi California.

Per quanto mi riguarda sono molto soddisfatto della moto, è esattamente ciò che mi aspettavo, provo a sintetizzare di seguito pregi e difetti.

Pregi:

Comfort assoluto con sospensioni effetto tappeto volante, no vibrazioni e protezione aerodinamica perfetta.

Ottimo rapporto prezzo qualità

Finiture molto buone in rapporto al prezzo

Dotazione accessori eccellente

Strumentazione completa e splendida (a mio personale giudizio)

Buona maneggevolezza sopra i 40 km/h

Stabilità

Frenata eccellente

Capacità di carico eccellente (10gg di vacanza in due senza problemi)

Comportamento ciclistico a pieno carico (non cambia tra pieno e vuoto)

Eccellente compatibilità dell'impianto stereo con Ipod (cavo a pagamento)

Ottimo interfono (ma costa un botto)


Difetti:

Alcune plastiche (sopratutto la fascia sopra al serbatoio e quella attorno alla parte superiore della strumentazione) rumorose e con finitura non all'altezza (risolto il problema inserendo feltrini e neoprene sotto ai fissaggi)

Maneggevolezza da fermo e a bassa velocità (è una moto a cui dare del lei)

Caldo emanato dal motore, durante l'estate devi mettere in conto di viaggare con le ventole quasi sempre accese ma ho guidato moto anche più calde (E.Glide Harley for example)

Plastiche di alcune parti del carter motore che non tengono la cromatura (unico problema vero sinora rilevato, ma già riconosciuto in garanzia da Kawasaky e sostituite parti con nuove)

Impianto stereo (occorre montare le due casse posteriori opzionali per avere una buona resa e far sentire qualcosa al passeggero, fatto a Giugno e da allora è una figata ) Potevano però mettere una radio con RDS


Ed ora veniamo al motore: personalmente per l'uso a cui è dedicata la moto non mi lamento, certo all'inizio sembra spompatissimo, molto è anche l'effetto dell'acceleratore elettronico, che per non far riprendere dai bassi con strappi smussa veramente troppo l'erogazione. Con il passare del tempo e dei km comincia però a slegarsi (assomiglia ad un diesel) i consumi scendono, all'inizio difficile fare più dei 15 km/l poi la media più frequente si attesta tra i 16 ed i 18 km litro con punte di 20 andando veramente al rsparmio e comunque mai meno di 13 km/l tirando in due carichi in montagna per tenere dietro tre Gold wing stupefatte (poi però mi hanno passato....)

Il tiro è gustoso tra i 3000 ed i 5000 giri e la terza è la marcia più bella. Comunque per me è una moto da godere viaggiando polleggiati stereo acceso e velocità tra i 90 ed i 120 km/h.

Per la cronaca se le tiri il collo arriva a circa 185 km/k di tachimetro che corrispondono a 172 km/h effettivi sul GPS.
Il limite più grosso sono i sorpassi, devi calcolarli bene e buttare giù un paio di marce ogni volta se non hai almeno 500/600 mt davanti.


Se non vuoi fare 470 Km e vuoi vederla dal vivo visto che sei in Toscana io abito vicino a Bologna, fammi sapere questo sabato sono a casa e non ho problemi a mostrartela.


Un lampeggio

Armando

[bimbobiker(luca)]

Q8 quanto detto finora!!!!! forse xchè è solo da 2 settimane che ho la voyager ma ti assicuro che è fatta x macinare strada!!!!io sono passato da una vn900 classic a questa e ti assicuro che è tutto un altro viaggiare.Per quanto riguarda le prestazioni non so da che tipo di moto provieni ma calcola anche che questo tipo di moto non sono fattte x le gare da 0-100 ai semafori!!!! l'abs e il ripartitore di frenata sono il non plus ultra!!!!linea spettacolare,protezione aria eccellente,pesante da ferma (400 kg si sentono) ma fronte marcia è agilissima!!!!!!posso assicurarti che giri la chiave e non vorresti più scendere fino a che il serbatoio è vuoto!!!!!!

[draco(amedeo gandini)]

[wiky caluria(marco)]

[wiky caluria(marco)]

[wiky caluria(marco)]

[bimbobiker(luca)]

[LupoGeneroso(Francesco Usai)]

[The Aztek(Davide Parolin)galleria]