[Johnnygalleria]

Sì, ricevuta..........e ti ho anche risposto 2 volte, la prima nella quale ti ho mandato l'allegato e la seconda per chiederti se hai ricevuto la mia risposta e l'allegato......................non dirmi che non ti è arrivata

[lazzaro(nazzareno)]

ciao johnny no non ho ricevuto niente e un dilemma certo che mi arrivano le email ma non le tue boooo
vuoi gentilmente provre a questo indirizzo
nazareno.denigris@libero.it

[Johnnygalleria]

Ok, provo.................................




.....................per non "saturare" il topic con le nostre "....ti è arrivata- non ti è arrivata....." mandiamoci dei mp (messaggi privati)

[thecrazymusician(Francesco Braucci)]

Salve ragazzi,
mi aggrego a questo 3d per evitare di aprirne un altro simile.
Come scritto ieri nel messaggio di presentazione, domani dovrei andare a prendere questa stupenda VN 800:

[img] http://s.sbito.it/images/26/26498600531951.jpg [img]

Innanzitutto, chiedendo scusa per l'OT, sapreste dirmi che modello è? VN 800 oppure VN 800 Classic? (non ho ancora avuto modo di consultare il libretto di circolazione ).

Tornando in topic, quando sono andato a vederla, ho tirato il freno anteriore ed ho spinto sul manubrio, avvertendo che le l'ammortizzazione anteriore arrivava fino a fine corsa. Avendo letto su questo forum che la VN soffre di questa ammortizzazione "morbida", volevo chiedere se è normale avvertire il fine corsa con l'operazione da me effettuata, oppure se è il caso di intervenire. Qualora mi consigliaste la seconda ipotesi, dalla vostra esperienza dovrebbe bastare sostituire l'olio delle forcelle oppure dovrei preventivare di sostituire anche le molle?

Grazie in anticipo per le risposte

Saluti
thecrazymusician[/img]

[berga(Arrigo Bergamaschi)galleria]

Rispondo solo alla prima domanda: è un bel Classic.
Per il resto ti lascio agli esperti.

[Grifone(paolo)galleria]

Classic VN 800.

Difficile... non si conosce la storia, non si sanno i km, la manutezione...
A vederla, qualche km l'ha fatto e mi pare, dico mi pare, il serbatoio è riverniciato ?


Alle domande tecniche.
Se l'ammortizzazione anteriore arrivava fino a fine corsa non è normale, morbio si ma non così
E' probabile che sia stata sfruttata, ma puoi rigenerare il tutto, però va smontato.

La moto soffre di molle "morbide" la mia non arriva però mai a fondo corsa, perché per sicurezza l'ho fatta spessorare .

Cambia olio, revisiona e spessora la molla di mezzo cm. metti un olio un pelo più denso.

Dovbrebbe bastare..

buon viaggio

[thecrazymusician(Francesco Braucci)]

Grazie berga e Grifone per le risposte (ma vedi te, sono sampdoriano e mi tocca ringraziare un grifone ).
Stasera finalmente l'ho presa, e devo dire che l'ammortizzazione posteriore mi è sembrata diversa rispetto all'altra volta, nel senso positivo. Magari avrà influito il fatto che quando l'ho visionata la prima volta era ferma da agosto in un garage...
Ad ogni modo, la moto ha 39.000 km (niente rispetto ai 98.000 del mio Transalp ), e si, è stata completamente riverniciata di un bel nero opaco pochi mesi fa (a dire del simpatico signore che me l'ha venduta). Appena l'assicurazione sarà attiva (maledetto ponte dell'8 dicembre, non me l'attiveranno prima di lunedi ), la porterò dal meccanico e cercherò di capire con lui come e se agire sulle forcelle.

Nel frattempo vi ringrazio ancora

Buona strada

thecrazymusician

[Grifone(paolo)galleria]

Sono pochi allora niente devi solo spessorare le molle e mettere penultima tacca il posteriore.

Gia che ci sei cambia olio davanti e basta.

È un Po come il transalp davanti .. leggermente fiacco e un Po più sostenuta fa piacere.

[lazzaro(nazzareno)]

ciao a tutti niente non riesco ad avere un video per cambiare l olio agli steli della forcella non voglio farlo alla cieca, per esempio i tappi di plastica sono filettati o ad incastro? se io smonto lo stelo lo capovolgo faccio uscire l olio vecchio quando metto il nuovo ce da fare lo spurgo? ho letto nel manuale che vanno 290 ml piu o meno mavolendo misurare con un centimetro quale e la misura ? ringrazio in anticipo chi mi puo siutare buona giornata a tutti

[Grifone(paolo)galleria]

Fatti mandare il manale che fai prima. (Io in riesco a inviarlo )

Ci sono gl ispaccati e poi ti serve anche x altro
Smontare alla cieca è pericoloso.

Io l'ho stampato x essere più comodo (ho conordato un forfait) ma mi è servito..

.

[Johnnygalleria]

[lazzaro(nazzareno)]

ok johnny sei stato preciso nella spiegazione,oggi ho tolto i tappi di plastica e sotto e tutto pulito e asciutto tenendo frenata la ruta anteriore e spingendo sulla sostenzione con forza non batte a fine corsa quindi mi sa che non necessita di nessun intervento che ne pensate a non ci sono perdite nemmeno dai paraoli degli steli.

[Johnnygalleria]

Se andasse a fine corsa solo con la forza impressa a braccia con la ruota frenata le molle sarebbero proprio da buttare.....................la prova la dovresti fare su strada, prendendo qualche dosso o qualche avvallamento.......allora sì che la prova, con il peso della moto ed il tuo, avrebbe un riscontro più veritiero.

Per il fatto che non ci siano perdite d'olio sugli steli è ok

Non so quanti anni ha la tua moto e se, in precedenza, il proprietario di prima ha sostituito l'olio, ma sarebbe opportuno cambiarlo ogni tanto ......... almeno ogni 10 anni se non prima...........ma se le forche funzionano bene e ammortizzano altrettanto bene, effettivamente non occorre fare nulla

[lazzaro(nazzareno)]

la moto a 20 anni comunque su i dossi no non va a fine corsa

[Johnnygalleria]

Vedi come ti va meglio..........nel senso....... se preferisci la moto "morbida" all'anteriore la lasci così, altrimenti potresti cambiare l'olio con uno più denso ed eventualmente aggiungendo una rondella oltre a quella che esiste già all'interno degli steli, per irrigidire l'avantreno.