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etniko (Giuseppe)
Sicilia
Registrato: 21/03/08 23:45 Messaggi: 157 Residenza: Catania
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etniko (Giuseppe)
Sicilia
Registrato: 21/03/08 23:45 Messaggi: 157 Residenza: Catania
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Inviato: Mer Mag 13, 2009 10:55 pm Oggetto: |
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già mi sa che con tutto quel peso ci voleva qualcosa di + potente,certo non troppo non è il tipo di moto da accelerate brucianti però un allungo corposo è sempre piacevole!!... |
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Yoda (Leonardo) galleria
Onorario Senator
Lazio
39-0006-0008A-HOME
Registrato: 17/01/07 00:01 Messaggi: 7248 Residenza: Roma
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Inviato: Gio Mag 14, 2009 12:36 am Oggetto: |
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Io ho sempre sostenuto che una moto da circa 350 Kg DEVE avere almeno 90-100 CV, ma è anche vero che la coppia è parecchia, quindi se fanno un bel lavoro con i rapporti riescono a tirare fuori un po' di grinta (come hanno fatto per l'ultima versione dell'Electraglide che ho provato e spinge bene, molto meglio delle versioni precedenti), è anche vero però che questi che provano le custom per le riviste spesso sono abituati alle sportive e non sanno bene cosa aspettarsi da queste moto...anche se il resto della recensione sembra ben fatta!
Ps: ho visto dal vivo la 1700 Classic Tourer, pro e contro?
Pro
- Hanno cambiato completamente le quote di guida (avantreno più verticale, sella un po' più alta e pedane un po' più vicine al pilota) rendendo la seduta più verticale, più turistica e meno puramente custom come era sul 1600 e quindi secondo me hanno reso la moto più manegevole e controllabile
- L'estetica è molto bella e il nero metallizzato con le righette oro/argento è potente ed elegante allo stesso tempo
- I blocchetti elettrici, la strumentazione e il blocchetto d'accensione girevole tipo HD danno una sensazione di buona qualità
- Parafanghi belli e completamente in metallo entrambi
- Ha il cruise control elettronico
- Il motore è bello da vedere e molto cromato ma...leggete i contro
Contro
- plastica plastica plastica, tanta e di brutta qualità :
le borse (di forma strana perchè anteriormente si allontanano parecchio dalla moto per lasciare spazio agli ammortizzatori perdendo parecchi litri di capacità) sono leggerine e tendono a flettere facilmente anche col peso del loro stesso coperchio aperto...però sono intelaiate alla moto molto bene,
hanno fatto anche i coperchi delle punterie (o i coperchi dei coperchi) di plastica cromata in testa ai cilindri !
- le maniglie dello schienalino, sono mezze di plastica...avrebbero potuto utilizzare lo schienalino del 1600 tourer che era tutto di metallo !?
- La tourer non ha l'ABS ne il K-ACT (ripartitore di frenata) che sono appannaggio esclusivo della Voyager !
Insomma una bella moto, ma avrebbero veramente potuto impegnarsi di più...riguardo alla qualità percepita è migliore quella della 1600 tourer !
. _________________ Custom e patata...le migliori medicine contro lo stress!
Kawasaki VN800 Classic La Mucca
Triumph Rocket III Touring Cleopatra
VROC.it #8
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Cowboy (Davide) galleria
Emilia Romagna
Registrato: 13/01/09 16:58 Messaggi: 2373 Residenza: Soliera - MODENA
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Inviato: Gio Mag 14, 2009 7:10 am Oggetto: |
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Bel Video...peccato però per le prestazioni.... _________________ ..Never Give Up..Nerver Forget!!
NOT FOR ME - NOT FOR YOU - ONLY FOR THE CHILDREN |
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vulcan900 (Claudio ) galleria
Sicilia
Registrato: 11/12/06 14:50 Messaggi: 6522 Residenza: Palermo
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Inviato: Gio Mag 14, 2009 10:48 am Oggetto: |
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spisso ha scritto: | bellissimo video,mi ha lasciato perplesso il giudizio,verso la fine del video il tipo dice che la 1700 ha un motore con troppi pochio cavalli,sopratutto per spostare la voyager ci andava qualcosa di + potente,e secondo me ha ragione,dalla 900 alla 1700 ci son solo 4 kw in +,a sto punto penso decisamente + prestazionale la 900 |
Mi sa hce i kw sono qualcosina in più...55 contro 37 della 900 quindi sono 18 kw in più...73 cavalli nn sono male dai... _________________ Vulcan 900 Classic Nera
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bladerunner (Blad Runner)
Sicilia
Registrato: 10/06/09 12:13 Messaggi: 110 Residenza: Mascali
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Inviato: Mer Giu 10, 2009 2:59 pm Oggetto: Ho comprato la Tourer |
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Ho comprato la vn 1700 Tourer. Ho firmato il contratto i primi di Giugno ma chissà quando arriva. Mi hanno detto forse a fine mese. Accidenti ma si aspetta tanto!!!! L'attesa è snervante. Spero valga la pena perchè l'ho comprata senza averla mai vista da vicino. Appena arriva vi posto le foto della bambolona!!!!! |
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Potenza52 (Pasquale) galleria
Senator
Liguria
39-0010-0035A-1700
Registrato: 30/10/07 00:19 Messaggi: 6114 Residenza: genova,pegli- vn 900 adesso 1700 tourer bicolore
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Inviato: Mer Giu 10, 2009 6:00 pm Oggetto: |
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spisso ha scritto: | bellissimo video,mi ha lasciato perplesso il giudizio,verso la fine del video il tipo dice che la 1700 ha un motore con troppi pochio cavalli,sopratutto per spostare la voyager ci andava qualcosa di + potente,e secondo me ha ragione,dalla 900 alla 1700 ci son solo 4 kw in +,a sto punto penso decisamente + prestazionale la 900 |
NOdi kw in + c'è ne sono 17 |
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Wanderer (Federico) galleria
Presidente Fondatore
Lombardia
39-0002-0001A-2000
Registrato: 01/10/06 22:16 Messaggi: 13410 Residenza: provincia di Milano
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Inviato: Gio Giu 11, 2009 7:32 am Oggetto: |
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Potenza52 ha scritto: | spisso ha scritto: | bellissimo video,mi ha lasciato perplesso il giudizio,verso la fine del video il tipo dice che la 1700 ha un motore con troppi pochio cavalli,sopratutto per spostare la voyager ci andava qualcosa di + potente,e secondo me ha ragione,dalla 900 alla 1700 ci son solo 4 kw in +,a sto punto penso decisamente + prestazionale la 900 |
NOdi kw in + c'è ne sono 17 |
Ma soprattutto è la coppia che è ben altra cosa, ricordo un nostro "ex" che era stato convinto da un altro nostro "ex" (che di moto ne capiva come io di neurochirurgia... ) che dalla 900 alla 1600 la differenza era pochissima, finchè non l'ha provata... _________________ VROC.it #1, VROC.org #19519
Riding "Eclipse", VN2000 '07
1 ottobre 2006: nasce il VROC.it
"pensa se non ci avessi provato"
Sometimes a winner it's just a dreamer who never gave up
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macio (massimo)
Lombardia
Registrato: 03/05/09 10:40 Messaggi: 937
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Inviato: Gio Giu 11, 2009 1:00 pm Oggetto: |
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Wanderer ha scritto: |
NOdi kw in + c'è ne sono 17 |
Ma soprattutto è la coppia che è ben altra cosa, ricordo un nostro "ex" che era stato convinto da un altro nostro "ex" (che di moto ne capiva come io di neurochirurgia... ) che dalla 900 alla 1600 la differenza era pochissima, finchè non l'ha provata... [/quote]
d'accordissimo _________________
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