[J.J.(Gianluca)galleria]

Vorrei mettere su un bel filtro diretto, che mi consigliate che non mi costi troppo?

[contevlad(Vlad Tepes III)]

cosa intendi per filtro diretto?
forse questo:



se si allora con un 30 euri lo trovi senza problemi
un gomito di plastica delle tubazioni per i cessi
una fascietta ed è fatto.

I problemi vengono dopo con la carburazione,
kit dynoget e danè per farla andare bene

[Trapano75(Paolo Chiavetta)]

Bellissimo!
Naturalmente con un filtro aperto, la quantità di M.... che passa fino giù giù ai cilindri aumenta con il risultato di diminuire la durata del motore.
Per non parlare della carburazione molto difficoltosa!

[J.J.(Gianluca)galleria]

[ilbestia(fabrizio)galleria]

ci sarebbero anche altre soluzioni :

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[motogatto(alex)galleria]

la prima visto le dimensioni la puo montare solo yoda o lucio

[SteveHellRider(Stefano)]

[Vienne800(Luca)]

Io monto il filtro normale K&N e la resa cambia ben poco.. A breve (spero) di riuscire a montare degli scarichi, cosi la farò ricarburare una volta per tutte!
Ma lo il filtro diretto lo voresti per estetica o per guadagnare qualche cv?

Quoto in ogni caso chi dice che ti comprometterebbe la carburazione.. che già di suo è delicatissima...

[SteveHellRider(Stefano)]

[Vienne800(Luca)]

Sì, si ricarbura.
Ma se già è facile a scarburarsi con un filtro normale, figurati con uno diretto che fa entrare molta più aria a seconda delle velocità!

[Slash(caruso claudio)]

io l'ho messo........devo dire che si, a freddo è sempre un pochino scarburata, ma così neanche tanto, però cazzo.....qualche cv l'ha preso, non credevo.....

[Hellcycle(Massimiliano)]

kit dynojet e kuriakin cm sempre se vuoi guadagnare cavalli veri è l'unico modo...scarchi aperti 2 in 1 naturalmente

Poi dimmi dei consumi cm cambiano è