[kunack(iginio englaro)]

[feraz(marco )galleria]

Io ho un vn1500 e problemi di cambio non ne ho, al massimo solo un po' di rumore (TOC!) dalla 1° alla 2°, che a volte e' + forte se tiro la 1°

[Wanderer(Federico)galleria]

Ma non era cattivo quello della Virago, sempre parlando di custom ovviamente...

[bigbel(Alessandro (BigBel))galleria]

[nicola.crivellaro(Nicola Crivellaro)galleria]

Dico io: come fate a lamentarvi di un cambio da custom? Mai provato il cambio di una sportiva 4 cilindri?? Tira di quelle bastonate se si cambia a bassi regimi! La mia fa qualche "toc" se cambio troppo velocemente, ma è morbido, preciso, silenzioso. Anche con l'Aquila nessun problema, era solo un po' meno preciso.

[Wanderer(Federico)galleria]

Oh, e bravo Nicola! Confermo, la Fazer che deriva dalla Thundercat quando metti la prima ti molla un bel "STA-TLANG", poi magari non perde una marcia, ma non è certo un tiptronic!

[nicola.crivellaro(Nicola Crivellaro)galleria]

Se non è un Tiptronic, sarà un DSG!!!

[Yoda(Leonardo)galleria]

La mia appena presa faceva tanto casino (delle botte che sembravano martellate sul motore) e a volte non entravano le marce (TRRRRR e folle tra le marce )!!!
Ora, a volte, mi fa il saltino in avanti a freddo mettendo la prima ma per il resto è diventata molto più silenziosa e non perde una marcia (dai 18000 Km).

Nei cambi da 1 a 2, più stiri la prima e più fa rumore!

Prima avevo problemi a scalare più marce ora, tiro la frizione e faccio 5-4-3-2 senza problemi (anche se la seconda da una bella botta ma è scusata !)

Cerca di provarne un'altra guale magari con qualche Km prima di cambiarla, gli stak potrebbero essere normali anche se fastidiosi!

[erprete(Filippo )]

la meccanica non è una scienza perfetta al 100%! quoto wanderer! invito chi non l'ha già fatto, a girare con ferri non giapponesi degli anni 70/80, come ho fatto io per tanti anni, e poi risalire su una jap, poi ragioniamo di assestamento delle parti, tolleranze ed altro... non bisogna aspettarsi l'impossibile da ingegneri, e tecnici vari del settore motociclistico! la meccanica è pur sempre meccanica! o no? bye erprete



ps dimenticavo: all'ottavo dei briganti, un harleysta mi diceva di aver perso per strada la leva del cambio, a causa delle vibrazioni del motore! l'ha raccolta e l'ha sistemata con una vite rimediata! ciò nonostante non l'ho sentito lamentarsi del mezzo, anzi...

[The Aztek(Davide Parolin)galleria]