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tia (mattia)
Lombardia
Registrato: 26/06/08 19:29 Messaggi: 26
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Inviato: Sab Lug 12, 2008 1:27 pm Oggetto: faro mega power?! |
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a voi è mai capitato, di notte, che il tipo in macchina davanti cominci nervosamente a girare il retrovisore accecato dal vostro faro? bestemmiando sommessamente, a volte addirittura rallentando e facendovi passare davanti per non devastarsi la retina?
a me è capitato più e più volte!!!!
non so, il faro in effetti qualche mese fa una botta l'ha presa...(cadutella dopo una mega pinzata, a 20 all'ora per evitar sulla serravalle una coda apparsa dopo una curva cieca ) niente di eccessivo , però.... vorrei capire se è capitato anche a voi e quindi è proprio così lui o se forse con la botta ha perso il giusto asse... |
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Killedbydeath (Mauro)
Lombardia
Registrato: 10/04/07 20:43 Messaggi: 1975 Residenza: Seriate (BG)
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Inviato: Sab Lug 12, 2008 1:49 pm Oggetto: |
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No, a me non è mai capitato... io farei un salto dal meccanico..... _________________ Se tremi per l'indignazione davanti alle ingiustizie, allora sei mio fratello
Vroc Italy n°53 |
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SteveHellRider (Stefano)
Piemonte
Registrato: 23/01/08 07:22 Messaggi: 4945 Residenza: Novara
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Inviato: Sab Lug 12, 2008 7:02 pm Oggetto: |
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anchio all'inizio lo tenvo molto alto....poi ho capito che era meglio abbassarlo! Sia per me (meglio illuminare la strada che la luna) che per gli altri (meno bestemmie e diti medi...)
Fai così: vai in giro di sera con uno in moto e lo metti davanti....ti dice subito se ce l'hai troppo alto o no! _________________ Born to lose....
....live to win!
VROC N° 105 .... AZZ' VOLEVO ESSERE IL 666 !!!!
www.myspace.com/stemetalbiker |
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vulcan900 (Claudio ) galleria
Sicilia
Registrato: 11/12/06 15:50 Messaggi: 6522 Residenza: Palermo
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Inviato: Dom Lug 13, 2008 11:26 am Oggetto: |
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Diciamo che se sono distante magari capita appena mi avvicino no...le bestemmie e le incazzature vengono ora con i fari supplementari anche se li ho fatti regolare ad altezza del faro principale quando ho macchine difronte attaccano con gli abbaglianti per dispetto ma rinunciano appena li metto io.... _________________ Vulcan 900 Classic Nera
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Clyde galleria
Campania
Registrato: 30/03/07 07:49 Messaggi: 5881 Residenza: Brusciano (Naples) It.
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Inviato: Mar Lug 22, 2008 8:34 pm Oggetto: |
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Non è che ci voglia molto a controllare l'altezza e a regolarlo. Io l'ho fatto dopo due giorni che avevo il ferro....
Togliti il dubbio! _________________
-Clyde-
VN1600 Nomad
VN900 cl.
VN800 cl.
Scarabeo150
GSX1100ES
Vroc Italy #30 |
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Wanderer (Federico) galleria
Presidente Fondatore
Lombardia
39-0002-0001A-2000
Registrato: 01/10/06 23:16 Messaggi: 13409 Residenza: provincia di Milano
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Inviato: Mer Lug 23, 2008 8:34 am Oggetto: |
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Probabilissimo, inoltre le moto causa vibrazioni e saltellamenti danno spesso l'impressione di abbagliare (la Fazer è incredibile in questo senso, quante volte mi fermavo perchè pensavo che Luciana mi volesse dire qualcosa mentre invece erano solo vibrazioni).
Comunque regolare il faro è una cosa da cinque minuti, basta un cacciavite, senza smontare niente. _________________ VROC.it #1, VROC.org #19519
Riding "Eclipse", VN2000 '07
1 ottobre 2006: nasce il VROC.it
"pensa se non ci avessi provato"
Sometimes a winner it's just a dreamer who never gave up
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Franz (Francesco ) galleria
Senator
Toscana
Registrato: 03/04/07 14:12 Messaggi: 4221 Residenza: Fauglia (Pisa)
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Inviato: Mer Lug 23, 2008 9:55 am Oggetto: |
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Magari è solo perchè sulla moto il faro è montato ad altezza analoga del retrovisore.... |
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Clyde galleria
Campania
Registrato: 30/03/07 07:49 Messaggi: 5881 Residenza: Brusciano (Naples) It.
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Inviato: Mer Lug 23, 2008 7:12 pm Oggetto: |
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Franz ha scritto: | Magari è solo perchè sulla moto il faro è montato ad altezza analoga del retrovisore.... |
Yes, it's true, of course, ma è pur vero che se ben regolato il fascio anabbagliante dovrebbe andare verso il basso...
Per quel che riguarda le mie reminescenze, era dieci cm. ogni 10 mt. (almeno io, il mio, l'ho regolato così...)
E' pur vero, come dice Fede, che il faro, almeno nel 900, vibra tantissimo, dando l'impressione, a chi ci precede, di essere continuamente lampeggiato, ma in questo caso c'è poco da fare, ho stretto le viti al massimo ma vibra sui supporti in gomma, che non mi sento di togliere.
Per Tia: Detto questo, ripeto, ci vogliono 10 minuti per controllare e regolare un faro, per cui, secondo me, togliti il dubbi e controllalo...
Ah, per Franz: saluti da Claudio!!! _________________
-Clyde-
VN1600 Nomad
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Scarabeo150
GSX1100ES
Vroc Italy #30 |
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