[sma73(Marcello Savoldi)galleria]

...cosa ne pensate voi?
si tratta di questa:
http://www.powercommander.it/it/marchio_dettaglio.php?id=67&ids=419

Ho la power Commander ma continuo a rimandare il montaggio perchè devo fare delle prove...
Di solito in passato andavo in un officina per la mappatura molto conosciuta ....
Appena ho parlato al titolare di questo aggeggio mi ha detto di tutto , spiegandomi che è una cagata per far spendere soldi alla gente... l'avrà detto per suo ritorno? Sarà vero?

La discrezione dice che la modifica della mappa avviene "in tempo reale" , quindi potrebbe essere utile sull'utilizzo di una marmitta a sonorità variabile ... che dite?


Altra domanda:
In ogni caso ho visto che dovrei fare un foro per mettere una sonda lambda aggiuntiva...
Nel Kit è indicata una sonda per cilindro , mentre il 1700 classic ha una sonda sola nel tubo di congiunzione dei due collettori... dovrei bucarli entrambe o ne basterebbe una?

A voi esperti le opinioni in merito....

[Gattaccio(Pier Paolo Biagini)]

Sul mio 2000 la centralina AUTOTUNE è stata montata dal precedente proprietario e la relativa sonda ha preso il posto di quella originale

[sma73(Marcello Savoldi)galleria]

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Nessuna riflessione in merito? Speravo in qualche info/consiglio prima di acquistare....

[faberkawa(fabio)galleria]

Per quello che ne so, il kit auto tune "dovrebbe servire", insieme alla power commander V, a svolgere lo stesso lavoro della centralina orignale ovvero, la PCV, una volta programmata a banco, si limita a dare i tempi di apertura degli iniettori, così come programmati senza tenere conto di molti fattori che invece considera la centralina originale, come ad esempio il segnale della sonda lambda che dice alla centralina se deve ingrassare o smagrire la miscela!!!

Il kit auto tune, dovrebbe svolgere proprio questa funzione di alzare o abbassare le percentuali di apertura iniettori allo scopo di smagrire o ingrassare la suddetta miscela!!!

Invece, per il montaggio delle lambda, se il kit per la tua moto ne prevede due, sicuramente le dovrai montare entrambe, però non so dirti se una va a sostiutire la tua originale o vanno montate entrambe in aggiunta all'originale!!!

Prova a rivolgerti ad un'officina autorizzata Dynojet per una consulenza

[Clydegalleria]

esiste la versione con una sola sonda...:

AT-200
Il kit Auto Tune Universale può essere utilizzato con qualsiasi Power Commander V per moto monocilindriche, bicilindriche e pluricilindriche. Il kit include una sonda lambda, una centralina di controllo e i cablaggi per il collegamento al Power Commander V, e una boccola in acciaio filettata femmina M18x1,5.

[sma73(Marcello Savoldi)galleria]

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Giusto per info... ho scritto direttamente alla dynojet per scrupolo... ecco le risposte:

domanda: