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compry (Giorgio) galleria
Veneto
Registrato: 22/07/09 22:06 Messaggi: 94
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Inviato: Dom Ago 04, 2013 7:26 pm Oggetto: Controllate il vostro statore!! |
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Ciao a tutti, settimana scorsa durante un ritorno da Lignano la moto ha dato kaput alla riaccensione da un distributore.. classico trtrtrtrtrtrt di batteria scarica.. penso va beh ha 5 anni, le piastre erano un po' solfatate, nonostante la manutenzione che facevo sarà ora di cambiarla.. spintina e si torna a casa.. In garage rimetto sotto carica la batteria e dopo vari test risponde bene. Noto però che, misurando i poli della batteria a motore acceso la tensione non sale ai classici 14/14,5 ma rimane quella della batteria 12,5 circa.. e a forza di riaccenderla si abbassa sempre di più..
Il problema forse è che non viene ricaricata! subito sotto esame i fusibili ed il raddrizzatore (regolatore). Gentilmente il concessionario Rebuschi me ne presta uno ma la situazione non cambia. Seguendo le istruzioni del manuale tecnico Kawasaki (ci sono una serie di misure da fare con il tester) il raddrizzatore/regolatore è ok. I test indicati dal manuale per la verifica dello statore invece mi fanno capire dove è il problema! Sia le misure da fase a fase (bianco-bianco) che fase-massa) indicano che qualcosa non va, precisamente qualcosa è in corto..
Sabato ho portato la moto in concessionaria vedremo a quanto ammonterà il conto.. (dai fratelli del forum ho capito che si aggira dai 380 ai 450)..
Vi prego però di verificare anche il vostro.. se non avete voglia o non siete in grado di fare le misure come da manuale verificate se la vostra moto fa lo stesso rumore di queste!! anche la mia lo faceva ma purtroppo non gli ho dato importanza! dai commenti del video sembra sia un difetto diffuso sui modelli dal 2008!!
http://youtu.be/Nb3D5rFUKQ0
http://youtu.be/zrEcbd3PDeQ
Lamps
George |
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Ironman (Luca) galleria
Sardegna
Registrato: 01/04/11 20:48 Messaggi: 1656 Residenza: Sardegna
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Inviato: Dom Ago 04, 2013 9:02 pm Oggetto: |
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Difronte ad un rumore così, non si può rimanere indifferenti!
È un chiaro sintomo che qualcosa non va bene.. Dapprima si può pensare al cuscinetto, ma se la moto scorre bene senza incertezze nel l'erogazione , passi ad altro... Se poi ti ritrovi la batteria a terra.. Il segnale è quasi evidente..
Il problema sta nello statore, perché se fosse il raddrizzatore o regolatore come lo si voglia chiamare, ti si fulminerebbero tutte le lampadine alla prima accelerata..
Comunque quanto tempo è passato dall'inizio di questo rumore, fino a trovarti con la batteria a terra?
Altro consiglio..
Se vuoi risparmiare, compra lo statore su ebay America, risparmi moltissimi euro,aspetterai anche 2 settimane prima che arrivi, ma il risparmio ne vale la pena.. Per farti un esempio.. Ho comprato il paramotore originale kawa dall'America .. Qui ne costa 285€, li l'ho trovato a 99 dollari ovvero 75€..
Non oso immaginare quanto possa costare qui lo statore, penso che ci vogliano almeno 3/400€.. Più mano d'opera..
Anche se potresti sostituirlo molto facilmente da solo... _________________ Vespa 125 px -180 /220 !!
Vn 900!!
Vn 2053!!!!!!!!!!!!
D'ora in poi tutto il resto è in discesa!!
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Rad (Greco) galleria
Sardegna
Registrato: 06/08/12 23:45 Messaggi: 24 Residenza: Brasile / Sardegna
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Inviato: Lun Ago 05, 2013 8:24 pm Oggetto: Re: Controllate il vostro statore!! |
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.... Brutta storia......
http://goo.gl/PPZAXL
. _________________ VN 900 Classic |
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taras67 (vito) galleria
Lombardia
Registrato: 19/09/08 19:58 Messaggi: 1193 Residenza: castiglione delle stiviere mn
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Inviato: Mer Ago 07, 2013 1:50 pm Oggetto: |
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tempo avevo scritto di un problema allo statore ,mi era stato cambiato in garanzia ma solo perchè avevo notato perdite di olio che provenivano da esso e andavano a finire nel raddrizzatore attraversando la guaina nera dove scorrono i cavi elettrici _________________ un tempo eravamo spartani |
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pkmiki (michele) galleria
Toscana
Registrato: 11/10/10 16:34 Messaggi: 10 Residenza: CARMIGNANO
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Inviato: Lun Ago 12, 2013 6:06 pm Oggetto: |
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stesso problema e stesso anno di immatricolazione-2008-
statore da cambiare 500 euro _________________ la vita e' troppo breve per bere vino scadente |
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ivanhoe (ivo) galleria
Piemonte
Registrato: 30/10/08 22:39 Messaggi: 111
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Inviato: Lun Ago 19, 2013 9:11 pm Oggetto: |
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la mia è ferma perché avevo sentito questo rumore ma adesso i ricambisti sono tutti chiusi e per cui non si poteva fare niente,non sapevo ancora che fosse lo statore ma il rumore che fa è lo stesso del video di youtube, l'anno è il 2008,comincio a dubitare della qualita' dei prodotti Kawasaki,prima il serbatoio che si arruginisce con intasamento della pompa della benzina , ora questo. |
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compry (Giorgio) galleria
Veneto
Registrato: 22/07/09 22:06 Messaggi: 94
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Inviato: Mar Ago 20, 2013 4:46 pm Oggetto: |
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Del problema se ne parla anche sui siti stranieri dedicati alle nostre moto.. purtroppo sembra che non ci sia sempre un unica causa (es: luci supplementari, corti circuiti, etc..). A cosa imputate la causa del guasto? |
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motogatto (alex) galleria
Lombardia
39-0362-0018A-0900
Registrato: 27/05/07 10:56 Messaggi: 6180 Residenza: seregno (monza brianza)
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Inviato: Mar Ago 20, 2013 8:35 pm Oggetto: |
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ma il rumore nei due video mi sembrano diversi, la mia fa un rumore, sembra quasi un fischio, o meglio un ululato, ma a bassi regimi, e ho notato che ogni tanto si ferma, ma poco però tipo 2 3 volte nelle ultime settimane puo essere quello? _________________ quo fata vocant |
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ivanhoe (ivo) galleria
Piemonte
Registrato: 30/10/08 22:39 Messaggi: 111
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Inviato: Mar Ago 20, 2013 9:16 pm Oggetto: |
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compry ha scritto: | Del problema se ne parla anche sui siti stranieri dedicati alle nostre moto.. purtroppo sembra che non ci sia sempre un unica causa (es: luci supplementari, corti circuiti, etc..). A cosa imputate la causa del guasto? |
non ho luci supplementari,nessun servizio elettrico aggiuntivo ,tutto originale,semplicemente secondo me c'era una partita difettosa nel 2008 e invece di fare un richiamo i signori della kawasaki hanno fatto finta di niente |
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ivanhoe (ivo) galleria
Piemonte
Registrato: 30/10/08 22:39 Messaggi: 111
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Inviato: Mar Ago 20, 2013 9:18 pm Oggetto: |
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motogatto ha scritto: | ma il rumore nei due video mi sembrano diversi, la mia fa un rumore, sembra quasi un fischio, o meglio un ululato, ma a bassi regimi, e ho notato che ogni tanto si ferma, ma poco però tipo 2 3 volte nelle ultime settimane puo essere quello? |
qui il rumore è continuativo non smette,il tuo probabilmente è un' altro problema |
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compry (Giorgio) galleria
Veneto
Registrato: 22/07/09 22:06 Messaggi: 94
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Inviato: Mer Ago 21, 2013 10:41 am Oggetto: |
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Per essere sicuri e tranquilli c'è una verifica molto semplice da fare:
se staccate il connettore che va al raddrizzatore controllate che tra i tre fili bianchi e la massa (un punto qualsiasi metallico del telaio) non ci sia continuità poi controllate se tra filo bianco e filo bianco la resistenza sia intorno gli 0.11 e 0.17 Ohm. E' tutto indicato molto semplicemente nel manuale officina.
Oggi/domani dovrei ritirare la mia e vi aggiorno.. |
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wild.lucifero (michele) galleria
Veneto
Registrato: 02/04/08 22:21 Messaggi: 2302 Residenza: Loreggia - PD
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Inviato: Gio Ago 22, 2013 6:39 am Oggetto: Re: Controllate il vostro statore!! |
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compry ha scritto: | Vi prego però di verificare anche il vostro.. se non avete voglia o non siete in grado di fare le misure come da manuale verificate se la vostra moto fa lo stesso rumore di queste!! anche la mia lo faceva ma purtroppo non gli ho dato importanza!
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Sgratt...sgratt..
No, da quello che mi ricordo di avere letto in giro, è un problema che può capitare a tutti.
compry ha scritto: |
dai commenti del video sembra sia un difetto diffuso sui modelli dal 2008!!
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A quale rumore ti rifersci? A quello del "turbo"?
Ciao-ciao
_________________ Rattatio pallorum semper bonum est
VROC.IT #666
VROC.ORG #28052 |
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wild.lucifero (michele) galleria
Veneto
Registrato: 02/04/08 22:21 Messaggi: 2302 Residenza: Loreggia - PD
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Inviato: Gio Ago 22, 2013 6:43 am Oggetto: |
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motogatto ha scritto: | ma il rumore nei due video mi sembrano diversi, la mia fa un rumore, sembra quasi un fischio, o meglio un ululato, ma a bassi regimi, e ho notato che ogni tanto si ferma, ma poco però tipo 2 3 volte nelle ultime settimane puo essere quello? |
Io se fossi in te, non mi farei problemi: tanto hai 9 vite...
Ciao-ciao
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wild.lucifero (michele) galleria
Veneto
Registrato: 02/04/08 22:21 Messaggi: 2302 Residenza: Loreggia - PD
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Inviato: Gio Ago 22, 2013 6:52 am Oggetto: |
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Ironman ha scritto: |
...cuttone...
Se vuoi risparmiare, compra lo statore su ebay America, risparmi moltissimi euro,aspetterai anche 2 settimane prima che arrivi...
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GIUSTO !!!
Aggiungo che se il problema è solo l'avvolgimento, esiste anche la possibilbiltà del riavvolgimento. Conosco un tizio che lavora praticamente tra i motori elettrici e che aveva speso, se non erro, 50 euro da un suo fornitore.
Ciao-ciao
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motogatto (alex) galleria
Lombardia
39-0362-0018A-0900
Registrato: 27/05/07 10:56 Messaggi: 6180 Residenza: seregno (monza brianza)
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Inviato: Mer Ago 28, 2013 5:25 pm Oggetto: |
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non era lo statore, il pirla che mia cambiato la gomma , ha tirato troppo e storto il tutto, e quindi mi hascheggiato ingranaggio della campana, e quindi poi fischiava, ora devo cambiare anche un paio di cuscinetti, quindi per un caz.....one non ho potuto usare la moto come volevo durante le ferie e pure rimetterci, quando riapre gliene dico 4. e si che ripara moto e pure tante tra guzzi ducati e hatley. ho provato a cambiare una volta meccanico perché più vicino ma ho trovato un incompetente _________________ quo fata vocant |
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