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Consigli sulla gomma posteriore maggiorata.

 
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Autore Messaggio
iberico
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Sardegna

Registrato: 24/07/10 21:52
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MessaggioInviato: Gio Gen 24, 2013 8:16 pm    Oggetto: Consigli sulla gomma posteriore maggiorata. Rispondi citando

Ciao ragazzi, cercando su internet, non esistono gomme a fascia bianca per le nostre 1600.
Anzi si trovano per la gomma anteriore, ma non per la posteriore.
L'anteriore monta la 150/80 R16
e si trova con fascia bianca, della Avon, Metzeller e se non sbaglio, anche di alcune marche strane che non conosco.
Ma ahimè per la posteriore che è 170/70 R16, non si trova niente.
Ma cercando e ricercando, sono riuscito a trovare una gomma posteriore a fascia bianca.

La Donlup 407 www che è però una 180/65 R16.


Anteprima, clicca per allargare.

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In pratica la gomma originale è una 170, che vuol dire che è larga 17 cm, mentre la 180 è una 18 cm.
Dalle misure che avevo fatto e pubblicato su questa sezione, risulta che sulla destra della gomma rimangono 4cm di spazio libero, e sulla sinistra 1,5cm di spazio tra la gomma e il cardano.
In pratica montando una 180 si andrebbe ad avere una sezione della gomma da 18 cm. Rimanendo 1cm sul lato sinistro e 3,5cm sul lato destro.
La gomma dovrebbe starci perfettamente.
Per quanto riguarda la spalla della gomma, l'originale è un 70, cioè 170/70
che significa che la spalla è il 70% della sezione della gomma.
Il 70% di 170 è 119. Cioè la spalle è alta 11,9cm

Mentre la gomma 180/65, è 117, cioè alta 11,7 cm
In pratica è 2mm più piccola dell'originale.
Che sulle prestazioni della moto, non influiranno per niente.

Perciò se si volesse mettere gomme a fascia bianca, si potrebbe montare anteriormente una 150/80 R16
Una Avon av72 ww

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Oppure la Metzeller ME880 www



E posteriormente la Dounlop 407 www
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Che ne pensate, nessuno ha mai cambiato le gomme con una sezione maggiore al posteriore?

La mia idea sarebbe di mettere le gomme a fascia bianca, che mi piacciono tantissimo.
Le avevo montate anche sul mio vecchio 900, ed erano bellissime.

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MessaggioInviato: Ven Gen 25, 2013 12:59 pm    Oggetto: Rispondi citando

Ho dimenticato di dirlo, ma sono sicuro che lo sapevate già.
La gomma 180/65 R16 non è omologata per il 1600.
Dato che può montare solo la 170/70 R16

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Clyde
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MessaggioInviato: Ven Gen 25, 2013 1:20 pm    Oggetto: Rispondi citando

Su un forum "estero" c'era la tabella compatibilità per le Nomad 1600, tra queste ci sono :
Bridgestone (OEM) Exedra G722R 170/70B-16M/C
Bridgestone Exedra G702 180/70R16M/C
Metzler ME880 Marathon 180/60R-16
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Avon Venom R AM 42 180/70R-16
Dunlop Elite 3 Bias 160/80B-16
Dunlop Elite 3 Radial 180/60R-16
Dunlop Elite 3 Radial 180/70R-16
Dunlop D251 180/70R-16

Non vedo nessuna 180/65, ma se ci sono sia 180/70 che 180/16 penso possa andare tranquillo... Wink

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MessaggioInviato: Ven Gen 25, 2013 5:45 pm    Oggetto: Rispondi citando

Clyde ha scritto:
Su un forum "estero" c'era la tabella compatibilità per le Nomad 1600, tra queste ci sono :
Bridgestone (OEM) Exedra G722R 170/70B-16M/C
Bridgestone Exedra G702 180/70R16M/C
Metzler ME880 Marathon 180/60R-16
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Dunlop D251 180/70R-16

Non vedo nessuna 180/65, ma se ci sono sia 180/70 che 180/16 penso possa andare tranquillo... Wink


Grazie amico.
quando posso opterò per quelle a fascia bianca, con gomma posteriore Dounlop d407 180/65 r16 www.

Unico neo ed enorme fastidio e che queste gomme nascono per le harley.
E mi troverei scritto Harley Davdson sul fianco. Che schifo.....

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