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faustopao (Fausto) galleria
Sardegna
Registrato: 04/01/08 00:31 Messaggi: 106 Residenza: Elmas (CA), Sardegna, Italy
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Inviato: Dom Gen 20, 2008 7:53 pm Oggetto: Posteriore |
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Salve a tutti.
Ho un problemino con i posteriori (della moto e della moglie).
La seconda mi si lamenta delle asperità delle strade che le sollecitano eccessivamente il fondo schiena. C'è un modo per ammorbidire un po la sospensione? Se si, posso fare da solo o devo rivolgermi ad una officina?
E in caso positivo si notano differenze rilevanti nel guidare la moto?
Scusate tutte queste domande ma in quanto a meccanica sono poco più che a zero.
Grazie. |
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Killedbydeath (Mauro)
Lombardia
Registrato: 10/04/07 19:43 Messaggi: 1975 Residenza: Seriate (BG)
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Inviato: Dom Gen 20, 2008 8:39 pm Oggetto: |
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Mah, sulla 800 non so, ma sulla 900 l'ammotizzatore posteriore è regolabile, non saprei dirti come si fa perchè la meccanica non è il mio forte, vedrai che ti risponderanno gli espertoni
teoricamente ammorbidendo l'ammortizzatore posteriore dovresti perdere in stabilità in curva, però non ti saprei dire di quanto.. rimando anche questo a chi è più esperto di me _________________ Se tremi per l'indignazione davanti alle ingiustizie, allora sei mio fratello
Vroc Italy n°53 |
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doc (luciano)
Lombardia
Registrato: 12/03/07 12:02 Messaggi: 4462 Residenza: lombardia
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Inviato: Dom Gen 20, 2008 8:50 pm Oggetto: |
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Ammorbidendo di una tacca l'ammortizzatore va che è na meraviglia, non perde l'aderenza, e va molto meglio anche x il solo pilota |
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Yoda (Leonardo) galleria
Onorario Senator
Lazio
39-0006-0008A-HOME
Registrato: 17/01/07 00:01 Messaggi: 7248 Residenza: Roma
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Inviato: Dom Gen 20, 2008 10:07 pm Oggetto: |
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L'800 ha la regolazione del monoammortizzatore posteriore studiata e costruita da uno psicopatico all'uscita di un rave clandestino dopo essersi impasticcato pure i capelli !!!
Da quanto detto si deduce l'ESTREMA facilità di localizzazione e regolazione dell'ammo posteriore: sta leggermente postriormente ai fianchetti della moto esattamente al centro del telaio, per regolarlo o conosci personalmente Houdini o David Copperfield o smonti un fiachetto (tutto, non solo la copertura esterna che è troppo facile) e riesci a girare la ghiera che si intravede aiutandoti con un cacciavitone !!!
Lo volevo fare anch'io ma, passando alla kawa, mi sono sentito dire dal capofficina: "e che ne so come si fa, non l'ho mai fatto !" ...insomma, ho lasciato perdere !!!
Forse qualcuno conosce un metodo più facile...ditemelo, vi prego !!! _________________ Custom e patata...le migliori medicine contro lo stress!
Kawasaki VN800 Classic La Mucca
Triumph Rocket III Touring Cleopatra
VROC.it #8
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The Aztek (Davide Parolin) galleria
Veneto
Registrato: 03/10/06 00:13 Messaggi: 9606 Residenza: Loreggia PD
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Inviato: Dom Gen 20, 2008 11:53 pm Oggetto: |
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YodaVN800 ha scritto: |
Forse qualcuno conosce un metodo più facile...ditemelo, vi prego !!! |
Semplice: Ti prendi una VN1600 Nomad che ha gli ammo esterni e li regoli in 2 secondi come ti pare..... _________________ The Aztek
VROC ITALY #2
Italian VROC #20391
'13 VN1700 Voyager "Kahlan"
'02 VN1500 Nomad "Goldie" |
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kunack (iginio englaro)
Friuli
Registrato: 22/01/07 15:46 Messaggi: 4323 Residenza: PALUZZA (UD)
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Inviato: Lun Gen 21, 2008 10:55 am Oggetto: Re: Posteriore |
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faustopao ha scritto: | Salve a tutti.
Ho un problemino con i posteriori (della moto e della moglie).
La seconda mi si lamenta delle asperità delle strade che le sollecitano eccessivamente il fondo schiena. C'è un modo per ammorbidire un po la sospensione? Se si, posso fare da solo o devo rivolgermi ad una officina?
E in caso positivo si notano differenze rilevanti nel guidare la moto?
Scusate tutte queste domande ma in quanto a meccanica sono poco più che a zero.
Grazie. |
...vai dal conc. e fallo regolare...si sono lamentati in molti....vedrai che differenza
mandi, _________________
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vulcan900 (Claudio ) galleria
Sicilia
Registrato: 11/12/06 14:50 Messaggi: 6522 Residenza: Palermo
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Inviato: Lun Gen 21, 2008 11:36 am Oggetto: |
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Io mi ci trovo bene...l'ho lasciato cosi...la preferisco rigida la piccina...le fanciulle le faccio lamentare un pochetto... ma già stanno super comode con patate... _________________ Vulcan 900 Classic Nera
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Yoda (Leonardo) galleria
Onorario Senator
Lazio
39-0006-0008A-HOME
Registrato: 17/01/07 00:01 Messaggi: 7248 Residenza: Roma
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Inviato: Lun Gen 21, 2008 1:04 pm Oggetto: |
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vulcan900 ha scritto: | Io mi ci trovo bene...l'ho lasciato cosi...la preferisco rigida la piccina...le fanciulle le faccio lamentare un pochetto... ma già stanno super comode con patate... |
Le massacra per poi massaggiarle !!! _________________ Custom e patata...le migliori medicine contro lo stress!
Kawasaki VN800 Classic La Mucca
Triumph Rocket III Touring Cleopatra
VROC.it #8
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vulcan900 (Claudio ) galleria
Sicilia
Registrato: 11/12/06 14:50 Messaggi: 6522 Residenza: Palermo
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Inviato: Lun Gen 21, 2008 1:15 pm Oggetto: |
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YodaVN800 ha scritto: | vulcan900 ha scritto: | Io mi ci trovo bene...l'ho lasciato cosi...la preferisco rigida la piccina...le fanciulle le faccio lamentare un pochetto... ma già stanno super comode con patate... |
Le massacra per poi massaggiarle !!! |
Mi hai sgamato _________________ Vulcan 900 Classic Nera
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J.J. (Gianluca) galleria
Lombardia
Registrato: 06/11/07 20:52 Messaggi: 8694 Residenza: Paderno Dugnano (MI)
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Inviato: Lun Gen 21, 2008 2:13 pm Oggetto: |
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Immaginate con la racchiet 3 come possono essere gli ammortizazatori... Ammortizatori in stilr inglese, rigidissimi... Yoda, okkio alle kiappe che te le giochi con quel trattore!!!! |
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vulcan900 (Claudio ) galleria
Sicilia
Registrato: 11/12/06 14:50 Messaggi: 6522 Residenza: Palermo
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Inviato: Lun Gen 21, 2008 2:15 pm Oggetto: |
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J.J. ha scritto: | Immaginate con la racchiet 3 come possono essere gli ammortizazatori... Ammortizatori in stilr inglese, rigidissimi... Yoda, okkio alle kiappe che te le giochi con quel trattore!!!! |
Speriamo che si gioca solamente le chiappe e non si frigge le palluzze in estate _________________ Vulcan 900 Classic Nera
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faustopao (Fausto) galleria
Sardegna
Registrato: 04/01/08 00:31 Messaggi: 106 Residenza: Elmas (CA), Sardegna, Italy
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Inviato: Mar Gen 22, 2008 8:23 pm Oggetto: |
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Grazie a tutti delle preziose info.
Appena possibile andrò dal concessionario a farlo "ammorbidire".
E speriamo bene... |
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Cinzia_Andrea (Andrea)
Lombardia
Registrato: 24/01/07 12:37 Messaggi: 186 Residenza: Caronno Pertusella (Va)
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Inviato: Gio Mar 27, 2008 12:07 pm Oggetto: |
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Per l'800, sul manuale d'officina dice di smontare l'ammortizzatore per regolarlo.
A per smontarlo dice di smontare anche.....le marmitte!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Anch'io devo un po' ammorbidirlo e spero che non ci sia bisogno di tirarlo giu tutto!
Ps: pare che la molla si indurisca col tempo!!
Appena comprata era troppo molle e grattava ogni cosa a ogni curva, quindi ho insistito col concessionario perche' me lo indurisse.
Il meccanico pero' mi aveva avvisato di aspettare qualche migliaio di km per permettere alla molla di "rodarsi".
Io non ci credevo e quindi ho insistito, eppure.... col tempo s'e' indurito ancora di piu' e ora devo smollarlo di un passo o 2.
Andrea |
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