[ChrisVulcan(Cristoforo)]

Ciao Ragazzi,vorei chiedervi un consiglio...

vorei tanto sostituire i pneumatici originali Dunlop della mia VN con pneumatici piu larghi...magari un 190 posteriore anzi che 180 o' addiritura 200...non so voi cosa ne pensate...ci puo stare?avro' qualche problema con la stabilita della moto?

"NON MI INTERESSA COSA DICE LA LEGGE NE LE EVENTUALI MULTE"

Grazie

[Wanderer(Federico)galleria]

Secondo me, da un 180 a un 190/200, con lo stesso cerchio, la differenza è così poca che non ne vale la pena. Se vuoi mettere un 200 dovresti cambiare anche il cerchio con uno dal canale più largo, allora avresti un bell'effetto "ruotone", addirittura lo stesso 180 può sembrare un'altra gomma se il canale è bello largo.
Per la stabilità non credo cambi nulla, anzi sul dritto potrebbe anche essere migliore, mentre in piega con un raggio di curvatura del pneumatico più grande probabilmente perdi qualcosa in maneggevolezza, ma su una custom è un discorso relativo...

[vulcan900(Claudio )galleria]

Guarda io ho visto un vn 900 classic che montava un ruotone mi sembra 230 con lo stesso cerchio...ma sembrava un comune 200...poca differenza...non si nota...se sostituisce invece il cerchio e tieni lo stesso copertone invece puoi notare una netta differenza...lo vedevo su alcune foto che postava Daniel su i cerchi che vende...e ci avevo fatto un pensierino...però la nostra non è il modello custom e la ruota e ben coperta dal parafango...quindi si vede poco per questo sono indeciso

[SteveHellRider(Stefano)]

dovresti smontare tutto....e guardare bene se ci sta!
guarda bene all'interno sotto la sella dove passa la ruota vicino al telaio!
Non so quanto si ha di spazio libero!
E comunque per fare un bel lavoro dovresti smontare tutta la parte dietro...comprarti o farti un kit di allargamento e mettere su altro che un 200 o un 230...una bella ruotona da 300!
Così si che si vedrebbe!

[Clydegalleria]

beh, a quel punto cambierei anche il parafango con uno "a raso", ma problemi di dimensioni?!? tocca da qualche parte?!? C'è da modificare qualcosa?!?

[MaxxiM(Massimo)]

Cose ti va di spendere di più per cambiare i pneumatici?
Non ti basta un 180, e che!
direi che per un custom sia già un bel ruotino, non hai mica una naked o una sportiva, e poi guarda le harley nonostante la mole montano tutte ruote di grandezza minore.

[Teo900(Teo)]

Di che vi lamentate, allora i cugini VN800...

[Hellcycle(Massimiliano)]

si effettivamente con un 140 facciamo un po ridere...cmq primo devi vedere il retrotreno cosa supporta cm larghezza anke perke' finisci con spendere un botto se esageri,c'è un cerchio (lo chiamano cerchio dei miracoli)che t allarga la spalla della gomma mantenendo la tua originale da una 180 dovresti arrivare ad una 200 se nn d piu'.Ripeto sempre tenendo conto del forcellone post del freno dei distanziali e del pignone.Nn è un discorso d tolgo e metto cmq sia lo spazio serve quindi se vuoi un consiglio parla col customizer della tua zona e vedi cm risolvere un lampeggio

[Cucciolo(giancarlo)]

Ai sensi della legge e delle normative riportate sul libretto di circolazione non frega niente a nessuno????????????????????????

[Yoda(Leonardo)galleria]

La Vulcanica che stava esposta al Bike Expò a Padova montava lo stesso pneumatico ma su cerchio maggiorato con un bellissimo effetto "ciccione"!

Ma sul libretto c'è anche scritta la misura del cerchio?
Se c'è scritta solo quella del pneumatico e cambi solo il cerchio resti nella legalità !!!

[Gabry(Gabriele)]

[Gabry(Gabriele)]