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feraz (marco ) galleria
Lombardia
Registrato: 17/04/07 11:05 Messaggi: 297 Residenza: cardano al campo
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Inviato: Gio Gen 03, 2008 4:01 pm Oggetto: |
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Hey, hey, hey, Micky...anche io ho il 1500 classic!!
Non so se ti potro' mai perdonare !! _________________ I'm a cowboy, on a steel horse I ride,
I'm wanted...DEAD or ALIVE |
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alverman (claudio) galleria
Lombardia
Registrato: 08/11/07 16:44 Messaggi: 2417 Residenza: Lombardia -BG-
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Inviato: Gio Gen 03, 2008 10:04 pm Oggetto: |
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...e che bel 1500!!! azz...Micky, ti tocca una birra per qst ...
che dici feraz? _________________ martina - VN1500 Classic FI
..nessuna bandiera..
..nessuna frontiera..
skype: Alverman1963 |
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Johnny galleria
Friuli
39-0040-0005A-1500
Registrato: 26/11/06 22:24 Messaggi: 2238 Residenza: Trieste
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Inviato: Gio Gen 03, 2008 10:32 pm Oggetto: |
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Ciao Attila
...solo due cosette........
riguardo al rumore anteriore potrebbero essere benissimo le pastiglie, sulla mia fanno sempre un pò di rumore, soprattutto in manovra,
per i cuscinetti: quando arrivi sui 50.000 km ti converebbe cambiarli, i giapponesi, purtropppo, sono bravi a costruire moto ma non altrettanto per i cuscinetti.....un buon SKF (italiano)...e non li cambierai praticamente più.
Ultima cosa....se devi ripristinare il livello del liquido di raffreddamento metti prima il liquido direttamente nel radiatore ( smonta il contachilometri dal serbatoio per accedere al tappo) e poi nella vaschetta, (laterale sotto la sella) altrimenti non riuscirai mai a portare al giusto livello il liquido. _________________ Il viaggiatore incantato |
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Micky (Michele De Leo)
Lombardia
Registrato: 05/12/06 01:10 Messaggi: 4884 Residenza: Concorezzo MI
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Inviato: Ven Gen 04, 2008 11:49 pm Oggetto: |
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feraz ha scritto: | Hey, hey, hey, Micky...anche io ho il 1500 classic!!
Non so se ti potro' mai perdonare !! |
Chiedo scusa e ammenda...mi cospargo il capo di cenere e prometto non una birra, ma una pinta di birra
PERDONO!?!?!?!?!?!?! _________________ Micky - Kawasaki VN 1500 Classic
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nicola.crivellaro (Nicola Crivellaro) galleria
Veneto
Registrato: 03/10/06 11:36 Messaggi: 1283 Residenza: Bevilacqua (VR)
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Inviato: Sab Gen 05, 2008 11:30 am Oggetto: |
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Anche a me, a titolo informativo, hanno parlato della possibilità di bucare la paratia, ma il rumore bruttino rimarrebbe. Il discorso cambia con i terminali racing, effettivamente. Ultimamente sento pareri talmente discordanti tra i vari rivenditori che non so neanche a chi credere!!!
Grazie delle info!
Sono ancora convinto nel farmeli fare gli scarichi, almeno li faccio come voglio io!!!
ATTILA ha scritto: | nicola.crivellaro ha scritto: | Cia o Attila, hai montato i K02 in versione omologata o racing? Se omologata, com'è il sound? Dicono che l'originale sia molto meglio e si rimedia solo con i terminali racing, confermi?
ATTILA ha scritto: | Comunque sono contentissimo, in questi giorni ho montato paramotore e griglia radiatore oltre a scarichi Silver Tail. Ora la moto è più gradevole. Presto posterò delle foto. |
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La versione che ho comperato io è quella omologata con tanto di tagliandino da applicare alla moto (o sul libretto). Il prezzo è circa 500€, poi dipende se a nero o no...
Per quanto riguarda il terminale io ho tolto subito la lana di vetro e devo dire che ero rimasto un pò deluso del rumore: buono ai minimi e appena sufficiente agli alti.
Ho effetuato anche una prova senza i silenziatori, con scarico aperto, per fortuna abito in campagna perche in questo caso lo moto si sente fino a 4-4.5 km da casa mia = troppo illegale!!! Pero mi sebrava di avere un 8.000 cc di cilindrata non un 1.500
Il fatto è che a metà silenziatore vi è un dischetto saldato che fa in modo che l'aria faccia il giro per la lana di vetro.
Il terminale racing non ha questo disco a meta silenziatore e sembrerebbe che la "mitraglia" sia a cono. Premetto che i silenziatori racing costano 60€ all'uno, ma me li hanno sconsigliati in quanto con un foretto nel disco del mio silenziatore otterrei risultati molto simili e all'occorrenza potrei chiudere il buco con una vite (nel caso della revisione per esempio).
Per il momento io sto tenendo il dischetto intatto perchè non la uso molto la moto e aspetto di variare il sound ai primi caldi... |
_________________ Nicola
VROC.org #21770
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Kawasaki VN 1700 Voyager (2011)
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Hyosung Aquila GV 650 (2005)
Honda CBR 600 F (2001)
Honda NX 650 Dominator (1989) |
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ATTILA (Mauro) galleria
Veneto
Registrato: 30/09/07 23:41 Messaggi: 329 Residenza: PRAMAGGIORE (VE)
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Inviato: Dom Gen 06, 2008 2:46 pm Oggetto: |
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Johnny ha scritto: | Ciao Attila
...solo due cosette........
riguardo al rumore anteriore potrebbero essere benissimo le pastiglie, sulla mia fanno sempre un pò di rumore, soprattutto in manovra,
per i cuscinetti: quando arrivi sui 50.000 km ti converebbe cambiarli, i giapponesi, purtropppo, sono bravi a costruire moto ma non altrettanto per i cuscinetti.....un buon SKF (italiano)...e non li cambierai praticamente più.
Ultima cosa....se devi ripristinare il livello del liquido di raffreddamento metti prima il liquido direttamente nel radiatore ( smonta il contachilometri dal serbatoio per accedere al tappo) e poi nella vaschetta, (laterale sotto la sella) altrimenti non riuscirai mai a portare al giusto livello il liquido. |
Grazie dei consigli Johnny comunque sono proprio le pastiglie che rompono le scatole, per il liquido di rafreddamento avevo gia combinato e per fortuna il circuito era pieno.
See you on the road _________________ 2007/2009 - Vulcan 1500 Classic "Whirple"
2009 in poi - VN2000 "Morrigan"
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feraz (marco ) galleria
Lombardia
Registrato: 17/04/07 11:05 Messaggi: 297 Residenza: cardano al campo
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Inviato: Lun Gen 07, 2008 4:51 pm Oggetto: |
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Ok Micky,
6 perdonato! _________________ I'm a cowboy, on a steel horse I ride,
I'm wanted...DEAD or ALIVE |
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