[Lupo]

[Lupo]

credo che sia per una questione di inquinamento, la centralina americana probabilmente fa uscire dai valori massimi consentiti. L'unico stato americano che importa vn2000 come quelle europee (103cv) è la California.

[The Aztek(Davide Parolin)galleria]

[Giuggio(Stefano)]

cmq, tanto per dire, lo fa anche la mia 800, se fa particolarmente freddo il "problema" si accentua quindi credo sia direttamente collegato ad una carburazione un pò starata

[Johnnygalleria]

Lo fà anche il 1500.

Ho provato, come suggerito dal buon Aztec, e come letto su altri siti, di chiudere le valvole ( non ricordo il nome ,Red????) ma non è servito a nulla.

Probabilmente è come dice il mio mecca: un difetto di progettazione, e cioè non basta un carburatore solo.

[Night Rider(Daniele)]

anche la mia lo fa. Soprattutto da fredda e riaccelerando dopo un rilascio.
Il meccanico mi diceva che è per via della carburazione magra dovuta alle norme antinquinamento. Infatti all'inizio lo faceva di brutto poi me l'ha ingrassata e non lo fa quasi più. Cmq è normale, niente di pericoloso.
Mi stava sulle scatole che all'inizio me lo faceva in rotonda e mi scombussolava....

Cmq a me piace che ogni tanto faccia "ciuff" dal filtro

[falco(CLAUDIO)galleria]

ALLORA SONO TRANQUILLO,ADESSO. MAL COMUNE MEZZO GAUDIO.

[jocker1(danilo)]

bè, appena presa la moto qualche volta ho rischiato di caderci per quel tristissimo sbuff al minimo in qualche rallentamento e riaccellerata in curva... non è che è proprio il massimo.

diverso è, invece, lo sbotto che fa in rilascio ...solo che dopo il cambio delle marmitte ora non lo fa più... sig sob!!!

[fallendevil(Pasquale)]

Lo fa anche la mia e vi garantisco che non è assolutamente un problema, ma una caratteristica come lo è la sfasatura dei motori Harley che se ci fate caso perdono un colpo ogni 10/15.
Io l'ho comprata che aveva solo 408 Km, quindi nuova, il fenomeno ha cominciato a manifestarsi man mano che gli scarichi si sono aperti.
Sull'EN 500 che avevo prima cominciò a farlo quando sfondai i filtri interni.
E vi posso garantire che a me piace tantissimo.


IL MONDO E' DI CHI SE LO PRENDE.

[biker64(Biker)]

Anche la mia 800 fa quello scoppietto ogni tanto quando dal minimo accelero un po bruscamente, credo che non ci sia niente di strano visto che lo fanno tutte, comunque ho avuto un guaio al collettore di aspirazione del carburatore (che è un manicottino in gomma sagomato, di pochi cm di larghezza) e il meccanico mi ha detto che può essere stato quello scoppiettio a farlo consumare nell'imbocco. Boh !! Comunque io l'ho messo nuovo perchè sfiatava.