[kid(mario)]

ragazzi non so se sto dicendo una cagata.................................
siccome su tutte le moto da sparo che ho avuto...e la prima custom che possiedo, ho sempre montato sulle moto precedenti i tubi in treccia trovandomi da dio facendo delle staccate da paura. qualcuno di voi ha mai montato dei tubi in treccia su quelle bestioline,e come vi trovate..........
girando ne vari siti non ho trovato nulla come tubi in treccia x le nostre vn.....

[doc(luciano)]

Prova a fare una staccata da paura, con un bestione che in ordine di marcia si aggira sui fantastici 400 kg. poi fammelo sapere, lo accetto anche tramite FAXstanstico

[kid(mario)]

io vorrei mettere i tubi in treccia solo x migliorare di piu' la frenata non x fare le staccate con il vn .......ci mancherebbe altro...........sarebbe solo una cosa in piu' x la nostra sicurezza e secondo me sono soldi spesi bene..
non so se tu hai provato andare su x le montagna ti assicuro che la frenata con i tubi in treccia e sempre stabile e costante e senza nessun affondamento della leva del freno ......

[Sssnake(Andrea Sonaglia)galleria]

Io lo ho su quello anteriore; dovetti cambiarlo per via del cambio manubrio normale con ape hanger. Se devo dirti la verità mi pare che frena come prima; nel senso che anche prima frenava benissimo.
Ma forse dico na cacchiata e non ho capito sul serio quello che intendi con tubo a treccia. Ciao

[Giorgio AN(Giorgio)]

[vulcan900(Claudio )galleria]

Dovete però premettere che le custom hanno un freno motore che non è paragonabile ad una super sportiva...e basta ridurre la marcia che scende sola sola senza toccare i freni

[Wanderer(Federico)galleria]

Sulla Drag li avevo e la frenata era più incisiva, cioè frenava uguale ma si "sentiva" meglio la pinzata sulla leva. Col tempo poi la differenza si vede di più perchè i tubi in gomma degradano. Ed esteticamente non c'è paragone!

Riguardo al freno motore, non saprei dire, la Fazer di Luciana secondo me ha un effetto "on-off" molto maggiore che la mia 1600, ma forse la sensazione è anche dovuta alla minor massa della moto.

[Clydegalleria]

Quoto Giorgio AN, certamente metterli non fà male...

[doc(luciano)]

Le stradine di collina fatte al (primo anno VROC) con discesette da prima e seconda, senza pinzare i freni solamente freno motore una favola, certe curvette e tornanti che lasciando scorrere la motina sembrava una giostra. Le rifarei ancora tutta un destra sinistra, sfregando ogni tanto i pedanoni. per mio parere (da dilettante ) modesto i freni sono più che ottimi in questa configurazione

[biondo59(lorenzo)]

[The Aztek(Davide Parolin)galleria]

da scalmanato come sono, credo che a padova se li trovo, prenderò i tubi in treccia !
Mi è capitato durante un giro in montagna con mia moglie, che il pedale del freno dietro andava a fine corsa e la moto nn frenava.
Sicuramente a causa delle staccate (e nn scherzo...bloccavo la ruota dietro !!), ma col tubo in treccia c'è da stare + sicuri.
Unico consiglio, nelle parti di passaggio o sfregamento, mettere della guaina termoretrattile trasparente (difficile da trovare, ma si trova) onde evitare di consumare le parti in metallo (i tubi sono telati in acciaio !!!)

[Giorgio AN(Giorgio)]

[anatro(Giampiero )]

Li avuti sul Mean 1500 e la frenata è cambiata in meglio sensibilmente.