[Cinghio(Massimo)galleria]

Ciao a tutti, volevo un consiglio da chi magari ci é gia passato. Ho montato in officina treno gomme nuovo su un vn 2000, dunlop d251, carcassa a mio avviso molto rigida tanto che con la pressione consigliata di 2.50 ant e 3.00 post in forte accelerazione si scatenano all' anteriore vibrazioni assurde. Ho portato l'anteriore a 2.90 e le cose migliorano . Il punto è questo, avevo delle Bridgestone alla frutta e piatte ma a parte una mancata tenuta di strada filava liscia senza vibrazioni. La mia domanda è questa, è capitato a qualcuno di voi di trovarsi così male dopo un cambio gomme magari Dunlop ? Grazie per le risposte.

[Robyflo(Roberto)galleria]

Ciao Cinghio, questa non è la sezione giusta. Ti consiglio di aprire il post nella sezione apposita, dedicata alle Vn 2000 e vedrai che qualcuno, saprà darti consigli a riguardo

[vulcan900(Claudio )galleria]

Io ho un vn 900 ed ho cambiato da poco le gomme...ho messo le Michelin che ti devo dire ogni volta che si cambiano le gomme è na disgrazia io invece ho una piccola vibrazione intorno ai 20km/h nelle pedane e nella sella...poi se ci sono ad altre velocità si confondono con quelle della moto. Penso che tu non monti camera d'aria come nel vn 900...perchè l'ho sostituita ho rifatto nuovamente in un altra officina l'equilibratura ma ancora non ho risolto. Prova a rifare l'equilibratura da un altra officina, ci sono quelli che la fanno a mano per le moto sportive che vanno in pista e sono quelle più precise. Io devo andare alla kawa per fare dei lavoretti e vediamo se loro riescono a risolvermi anche questo fastidio