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karalrider56 (Pierandrea)
Sardegna
Registrato: 22/06/14 12:02 Messaggi: 33
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Inviato: Dom Giu 29, 2014 3:34 pm Oggetto: MARMITTE APERTE E REVISIONE |
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Ciao.
C'è qualcuno che mi sa dire se sia vero che chi ha montato marmitte aperte deve rimontare quelle originali (silenziose) quando deve fare la revisione ? E qual è la tolleranza da parte della polizia stradale o municipale o ... ? |
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Sly 333 (David Silvestri)
Lombardia
Registrato: 05/03/14 12:07 Messaggi: 33
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Inviato: Dom Giu 29, 2014 6:20 pm Oggetto: |
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Ciao Pierandrea!
Per la revisione in teoria non ci sono problemi la fanno anche con gli scarichi aperti, solo che ti trattengono la moto per due o tre giorni come hanno fatto a me...
La motivazione è:
Gli servono questi due o tre giorni per far capire a chi ti ferma in caso di controllo che hai avuto il tempo di cambiare gli scarichi dopo la revisione.
Io ho le Cobra come scarichi, non ho mai avuto problemi e credimi sono molto aperti...
Importante non sgasare mai in prossimità di posti di blocco, e nei centri abitati.
Ho notato che sono molto tolleranti con i custom, o forse ho avuto sempre fortuna!
Ne conosco di gente con i custom, l'ottanta per cento tutti con gli scarichi aperti, mai sentito parlare di multe o sequestro di libretto.
Spero di esserti stato di aiuto!
Buona strada!!! |
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karalrider56 (Pierandrea)
Sardegna
Registrato: 22/06/14 12:02 Messaggi: 33
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Inviato: Dom Giu 29, 2014 8:39 pm Oggetto: approfitto ... |
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Ciao Sly e grazie delle indicazioni preziose.
Voglio approfittare ....
Io ho un VN1600 classic Tourer del 2004, appena acquistato usato, con 77.000 km. Ho appena fatto qualche centinaio di km, qui a Cagliari. Stasera, alla fine di un giro di circa un'ora più o meno nel traffico ho notato che l'indicatore di temperatura che è stato montato indicava 100°, a fronte di una fascia di allarme rosso indicato (nel dispositivo montato, non so per la moto ...) da 120° a 140°: tu sai che sia nello standard o mi devo preoccupare ?
Grazie
Piero |
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faberkawa (fabio) galleria
Referente di zona
Lazio
39-0006-0169A-2000
Registrato: 02/12/10 01:44 Messaggi: 7718 Residenza: Montelanico (Roma)
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Inviato: Dom Giu 29, 2014 11:20 pm Oggetto: |
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Ciao Pierandrea, capisco che sei appena arrivato nel forum e che hai tante emozioni che vuo poter condividere con chi le conosce benissimo,
ma, visto che riguardo la temeperatura dell'olio, hai aperto un altro topic,
non rivolgere la stessa domanda in questo che ha un altro titolo o si rischia di creare solo un'enorme confusione!!!
Un ultimo appunto,
la prossima volta, scrivi nella sezione apposita che, nel tuo caso, è quella delle VN1600 o al massimo in generali
Ti ringrazio!!!
PS:
Ti ho già risposto al topic "temperatura olio"
PPS x i MODERATORI:
Spostate questi due topic nelle sezioni giuste??
Grazie!!! _________________
| Anteprima, clicca per allargare. |
EN 500 "Nina"
VN 2000 "Taurus" |
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vic rattlehead (Federico)
Trentino-Alto Adige
Registrato: 05/05/13 22:12 Messaggi: 274 Residenza: Lavarone (TN)
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Inviato: Dom Giu 29, 2014 11:48 pm Oggetto: Re: MARMITTE APERTE E REVISIONE |
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karalrider56 ha scritto: | Ciao.
C'è qualcuno che mi sa dire se sia vero che chi ha montato marmitte aperte deve rimontare quelle originali (silenziose) quando deve fare la revisione ? E qual è la tolleranza da parte della polizia stradale o municipale o ... ? |
Credo dipenda principalmente da dove ti trovi, qui in trentino sono abbastanza fiscali, qualche mese fa dovendo fare la revisione ho telefonato al centro revisioni dove vado di solito per avere informazione, e hanno detto che se le marmitte non sono omologate la revisione non passa. Non avendo voglia di rimontare le originali ho dovuto sconfinare in veneto (che sono un po più "comprensivi" ) ed ho tranquillamente passato la revisione con scarichi aperti non omolagati, specchietti non omolagati, fari aggiuntivi non omolagati, etc...
Per quanto riguarda le sanzioni sappi che in italia se cambi anche un bullone del portatarga con uno aftermarket sei fuori regola con tutte le sanzioni del caso , riguardo alle multe e ai controlli dipende più che altro dalla moglie di chi ti ferma, se ha accontentato il marito probabilmente te la cavi...
Scherzi a parte:
1 - informati prima di andare a fare la revisione, magari non ti fanno problemi.
2 - sappi che se monti qualcosa di non omologato sei fuori norma e viaggi a tuo rischio, ed anche se effettivamente un occhio lo chiudono spesso sii coscente che potresti trovare la pattuglia fiscale che applica la legge alla lettera, e la ragione è dalla loro parte. _________________
- viaggiare, sospinto dai pensieri e dal canto del mio v-twin...
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Grifone (paolo) galleria
Segretario
Lombardia
39-0385-0289A-1700
Registrato: 10/04/12 22:33 Messaggi: 5958 Residenza: Milano, Pavia, Bergamo
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Inviato: Lun Giu 30, 2014 7:40 am Oggetto: |
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Hanno gia detto tutto.
Rimarco solo una cosa.
Ringraziamo chi chiude un occhio ma tecnicamente nn puoi circolare.
Le revisioni passano se conosci qualcuno o sono comprensivi...
Aggiungo solo un commemto.
A volte serve solo buon senso el senso della misura.
Marmitte mooooolto aperte danno il gusto a chi le monta ma rompono a chi non ce l'ha la moto e alcune volte anche a chi sta dietro.
Auguri. _________________ Il mondo è come un libro, chi non viaggia conosce solo qualche pagina.
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Ironman (Luca) galleria
Sardegna
Registrato: 01/04/11 20:48 Messaggi: 1656 Residenza: Sardegna
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Inviato: Lun Giu 30, 2014 1:56 pm Oggetto: |
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Hai visto il mio vn2000 il giorni della compravendita con iberico giusto? Anzi.. L'hai sentito!!!!
Ad agosto devo fare la revisione, e quegli scarichi cobra che monto hanno solo i dbkiller... Quindi ti farò sapere come va...
Per il suono non penso ci siano priblemi, tanto deve rimanere in un certo range di decibel... E nella prova che fanno , alzano i giri fino a 2000 al minuto mi pare, quindi non dovrebbe uscire poi tanto dal range... Mentre forse l'unico problema potrebbe essere nell'inquinamento... Quando mettono il sondino nella marmitta... Uno scarico aperto non ha il catalizzatore, quindi di norma esala più gas di scarico, mentre la normativa a chi appartiene la moto , la mia ad esempio è euro 2 del 2004, dovrebbe essere più restrittiva per i gas di scarico...
Tutto sta nel trovare un revisionato re tranquillo!
Io avevo un amico che faceva revisioni ma ha chiuso! Strano vero? La crisi...
Quindi sono punto e a capo...
Cmq ad agosto ne saprò di più.... Speriamo non debba smontare e rimontare i scarichi mille volte perché non ho proprio voglia di dannare per queste cose burocratiche... |
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JohnWayne (Roberto) galleria
Lombardia
Registrato: 10/09/13 19:09 Messaggi: 292 Residenza: Codogno (LO)
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Inviato: Lun Giu 30, 2014 5:49 pm Oggetto: Re: MARMITTE APERTE E REVISIONE |
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karalrider56 ha scritto: | Ciao.
C'è qualcuno che mi sa dire se sia vero che chi ha montato marmitte aperte deve rimontare quelle originali (silenziose) quando deve fare la revisione ? E qual è la tolleranza da parte della polizia stradale o municipale o ... ? |
Le marmitte aperte, non sono omologate quindi, o hai degli agganci o è meglio che rimonti le originali e ti togli ogni pensiero e vai a farti la revisione sereno.
Parere mio. _________________ Lamps
John "Rohd" Wayne
Fazer 800ABS
Corri fiero, vivi libero (R.S.B.)
http://www.facebook.com/rohd.ontheroad |
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falco (CLAUDIO) galleria
Lombardia
Registrato: 13/05/07 14:50 Messaggi: 13788 Residenza: Saronno (VA)
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Inviato: Lun Giu 30, 2014 6:11 pm Oggetto: |
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faberkawa ha scritto: | PS:
PPS x i MODERATORI:
Spostate questi due topic nelle sezioni giuste??
Grazie!!! |
Ce ne sono anche altri in altre sezioni, se ne avete voglia... _________________ Non aver paura del nemico che ti guarda... ma del falso amico che ti abbraccia.
HD Fat Boy 1600 |
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wild.lucifero (michele) galleria
Veneto
Registrato: 02/04/08 22:21 Messaggi: 2302 Residenza: Loreggia - PD
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Inviato: Mer Lug 02, 2014 4:59 pm Oggetto: |
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Sly 333 ha scritto: |
Per la revisione in teoria non ci sono problemi la fanno anche con gli scarichi aperti, solo che ti trattengono la moto per due o tre giorni come hanno fatto a me...
La motivazione è:
Gli servono questi due o tre giorni per far capire a chi ti ferma in caso di controllo che hai avuto il tempo di cambiare gli scarichi dopo la revisione.
...cuttone...
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Secondo me questa cosa è molto pericolosa.
Intanto se trattengono la moto per gli scarichi, devono rifare le misurazioni... e se gli scarichi sono sempre gli stessi, quindi non a norma, non dovrebbe passare mai. Non so come facciano a far passare una cosa che prima non lo era. A questo punto, potrei andare con una macchina tutta sgangherata (gomme lisce, barre stabilizzatrici rotte, sospensioni lasche, ammortizzatori scarichi, ecc) non passare e poi se aspetto un tot di tempo passa d'ufficio???? Secondo me, ripeto: secondo me, non ha senso.
Tornando alle marmitte, non penso che quell'officina usi le orecchie per rilevare il livello di rumore e comunque se hanno il trucco per far passare la seconda volta, lo stesso trucco dovrebbe essere valido per farla passare alla prima: no? E se ti fermano fuori dall'officina???
Il punto cruciale è che, sempre secondo il mio modesto parere, se quell'officina subisce un controllo, potrebbero essere nulle tutte le revisioni effettuate in un certo periodo e quindi potresti venire richiamato e spendere altri 65 Euro + rifare le misurazioni ma con le marmitte in regola...
E credimi che se la cosa va' avanti da tanto e se c'è una sua interpretazione delle normative anche in buona fede, prima o poi gli capita di subire un controllo.
Non so' se mi sono spiegato.
Ciao-ciao
_________________ Rattatio pallorum semper bonum est
VROC.IT #666
VROC.ORG #28052 |
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romano45 (romano) galleria
Liguria
39-0010-0286A-0650
Registrato: 16/10/10 15:03 Messaggi: 442 Residenza: ceranesi /GENOVA
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Inviato: Dom Nov 23, 2014 10:11 pm Oggetto: scarichi aperti |
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Io nella mia vita non ho mai avuto uno scarico originale ne come rumore ne come materiali, e sono veramente tanti i veicoli che o avuto.Il codice e legge o lo rispetti o ti assumi i rischi, adesso sul 1700 appena comprato o montato due trioval della Cobra ,bel suono una goduria, la stessa che mi dava lo spider 1600 Alfa Romeo nel 1965 con uno scarico in acciaio fatto da me,mi sono fatto conoscere???? comunque uso sempre il buon senso e cerco di non dare mai fastidio inutilmente, ciao smarmittoni..... _________________ NONNO BRONTOLONE |
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sma73 (Marcello Savoldi) galleria
Liguria
39-0010-0129A-1700
Registrato: 05/04/10 22:57 Età: 50 Messaggi: 3550 Residenza: Genova
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Inviato: Mar Nov 25, 2014 12:44 pm Oggetto: Re: scarichi aperti |
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romano45 ha scritto: | Io nella mia vita .... |
Allora fidatevi che è tantoooooo tempoooo.... _________________ www.sma73.it
VN1700 Classic
marcello@sma73.it |
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Spago (Giorgio) galleria
Referente di zona
Friuli
39-0432-0031A-1600
Registrato: 06/03/08 10:55 Messaggi: 9670 Residenza: Colloredo di Prato - Udine
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Inviato: Mar Nov 25, 2014 5:36 pm Oggetto: Re: scarichi aperti |
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romano45 ha scritto: | Io nella mia vita non ho mai avuto uno scarico originale ne come rumore ne come materiali, e sono veramente tanti i veicoli che o avuto.Il codice e legge o lo rispetti o ti assumi i rischi, adesso sul 1700 appena comprato o montato due trioval della Cobra ,bel suono una goduria, la stessa che mi dava lo spider 1600 Alfa Romeo nel 1965 con uno scarico in acciaio fatto da me,mi sono fatto conoscere???? comunque uso sempre il buon senso e cerco di non dare mai fastidio inutilmente, ciao smarmittoni..... |
Bravo Romano!! _________________ http://spago.jimdo.com/
Vroc.it # 31 Vroc.org # 26529
Vn 1600 classic "First Lady"
" Un biker non guarda cosa cavalchi ma chi sei quando scendi" |
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The black knight (Doc) galleria
Piemonte
Registrato: 08/10/12 23:17 Messaggi: 3527
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Inviato: Mer Dic 03, 2014 6:47 pm Oggetto: |
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_________________ freedom & respect |
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Giovanni_Matei (Matei) galleria
Lombardia
Registrato: 18/04/15 09:55 Messaggi: 13
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Inviato: Dom Apr 26, 2015 8:41 pm Oggetto: Marmitte |
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C'è qolualcuno che ha modificato le marmitte originali della VN 800 Classic?
Grazie |
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