[Hornik(Lorenzo)galleria]

Una domanda forse banale.
Dovendo smontare le candele per dargli una bella spazzolata, avevo pensato di rimontarle poi invertite. Questo perché in precedenti occasioni ho notato che la candela del cilindro posteriore é sempre la prima a dare forfait, probabilmente perché quel cilindro lavora in condizioni di temperatura peggiori.
Non credo sia un problema, ma voi che ne pensate..?

[giuliano62(giulianoparlati)galleria]

Io direi che non c'è problema,ma sentiamo il parere dell'esperto...

[faberkawa(fabio)galleria]

Espertoooooo.......esci fuoriiiiii

Vai tranquillo, le puoi anche invertire, ma portane due di scorta, potrebbero darti forfait entrambe nello stesso giorno

[Hornik(Lorenzo)galleria]

Queste candele... Ne ho cambiate già diverse coppie, e devo ammettere che quest'ultima é la prima che dopo 7mila chilometri percorsi non mi ha ancora dato problemi. Capisco che ogni tanto qualche candela possa nascere già difettosa, ma la NGK non le testa prima di immetterle sul mercato..? Mortacci loro

[superlou(luigi simeoli)galleria]

ovviamente hai gia la chiave lunga... per lo smotaggio. forse già lo sai ma comunque per togliere il copri candela prima di tirare devi fare una rotazione in senso antiorario...leggi attentamente il manuale. questo perche la prima volta che le ho tolte a furia di tirare ho rotto il suddetto coprican..

[Hornik(Lorenzo)galleria]

[superlou(luigi simeoli)galleria]

...se non ricordo male è la candela anteriore che forse per essere tolta necessita lo smontaggio completo del serbatoio...vediamo come và. io ho sempre tolto il serba.

[Hornik(Lorenzo)galleria]