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Blackhawk (Vincenzo)
Campania
Registrato: 17/02/10 16:35 Messaggi: 399
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Inviato: Ven Apr 02, 2010 2:48 pm Oggetto: Modifica scarichi |
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Pensavo di modificare gli scarichi originali, togliendo il barilotto, ma non so se la cosa mi creerà problemi, ed eventualmente qualche guadagno almeno acustico, qualcuno può aiutarmi??? _________________ Quando la gente che parla di libertà, incontra un uomo realmente libero... LO TEME!
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sean779 (sean) galleria
Lombardia
39-0382-0128A-1700
Registrato: 10/04/10 12:34 Messaggi: 146 Residenza: milano
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Inviato: Mar Apr 13, 2010 4:19 am Oggetto: |
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quando ho provato a cambiare la marmitta al VN1500 con due scarichi belli aperti, il rumore era da paura ma la moto non andava più, seduta completamente con grossi problemi di carburazione, ho dovuto rimettere su la sua originale di corsa, non so se la cosa può esserti utile... _________________ If you're lost, follow me |
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Blackhawk (Vincenzo)
Campania
Registrato: 17/02/10 16:35 Messaggi: 399
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Inviato: Mar Apr 13, 2010 10:30 am Oggetto: |
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Certamente, se calcoli che la mia è ad iniezione... in effetti il mio meccanico mi ha detto che mi perde di accellerazione se faccio una cosa così... quindi credo che per fare bisogna modificare filtro scarichi e centralina aggiuntiva... per non avere perdite di potenza, altrimenti solo sound... _________________ Quando la gente che parla di libertà, incontra un uomo realmente libero... LO TEME!
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bikerroy (Roy) galleria
Lombardia
Registrato: 08/01/09 14:09 Messaggi: 3330 Residenza: Lazzate MB
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Hypreus (PIERUCCIO)
Registrato: 14/11/07 20:20 Messaggi: 398
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Inviato: Mer Apr 14, 2010 10:19 am Oggetto: |
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quindi la migliore soluzione qual'e'? |
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Blackhawk (Vincenzo)
Campania
Registrato: 17/02/10 16:35 Messaggi: 399
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Inviato: Mer Apr 14, 2010 10:45 am Oggetto: |
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Quella più costosa, ovvero scarichi aperti filtro aria KN e centralina Power commander aggiuntiva... Costo totale circa 800 yurri....
Oppure trovare un'artigiano come Roy che ti fa l'anima per il ricircolo dei fumi.... un po come le marmitte polinbi delle vespe di un tempo che facevano un giro immenso e tortuoso ma erano aperte... _________________ Quando la gente che parla di libertà, incontra un uomo realmente libero... LO TEME!
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Blackhawk (Vincenzo)
Campania
Registrato: 17/02/10 16:35 Messaggi: 399
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Inviato: Mer Apr 14, 2010 10:51 am Oggetto: |
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bikerroy ha scritto: | dipende,se svuoti completamente gli scarichi ,avrai sicuramente un calo delle prestazioni ,ma se li svuoti e crei un 'anima che faccia fare un buon "giro dei fumi"non dovresti avere problemi |
Si ma a quanto equivale questo calo??? anche perchè quasi tutti hanno scarichi aperti, e quindi suppongo che qualche calo ci sia a tutti ma diciamo non eccessivo, altrimenti non credo tutti abbiano speso 300 yurri di power commander... _________________ Quando la gente che parla di libertà, incontra un uomo realmente libero... LO TEME!
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Hypreus (PIERUCCIO)
Registrato: 14/11/07 20:20 Messaggi: 398
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Inviato: Mer Apr 14, 2010 11:04 am Oggetto: |
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e un anima contorta e aperta la puoi inserire su qualsiasi marmitta?!?!?
basta dunque svuotare una marmitta e usare tale stratagemma come dbkiller compensatore giusto?!? |
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Blackhawk (Vincenzo)
Campania
Registrato: 17/02/10 16:35 Messaggi: 399
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Inviato: Mer Apr 14, 2010 11:24 am Oggetto: |
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Hypreus ha scritto: | e un anima contorta e aperta la puoi inserire su qualsiasi marmitta?!?!?
basta dunque svuotare una marmitta e usare tale stratagemma come dbkiller compensatore giusto?!? |
così pare... solo che togli quel barilotto antiestetico, e ci piazzi un'altro... a sto punto svuoto solo i terminali mi tengo il barilotto faccio sound e non perdo quasi nulla...
Se mi sbaglio qualcuno più pratico lo dica.... _________________ Quando la gente che parla di libertà, incontra un uomo realmente libero... LO TEME!
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Hypreus (PIERUCCIO)
Registrato: 14/11/07 20:20 Messaggi: 398
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Inviato: Mer Apr 14, 2010 11:35 am Oggetto: |
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infatti vorrei capire se conviene:
1 - svuotare il catalizzatore
2- svuotare i terminali
3- svuotare il catalizzatore e cambiare i terminali
4- eliminare solo il catalizzatore
varie?!?!?
qual'e' la giusta soluzione?!?
booooo
problemi emergenti? consumi? altre modifiche obbligatorie? (filtri centraline)
chi sa dica!!!! |
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Blackhawk (Vincenzo)
Campania
Registrato: 17/02/10 16:35 Messaggi: 399
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Inviato: Mer Apr 14, 2010 11:38 am Oggetto: |
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Hypreus ha scritto: | infatti vorrei capire se conviene:
1 - svuotare il catalizzatore
2- svuotare i terminali
3- svuotare il catalizzatore e cambiare i terminali
4- eliminare solo il catalizzatore
varie?!?!?
qual'e' la giusta soluzione?!?
booooo
problemi emergenti? consumi? altre modifiche obbligatorie? (filtri centraline)
chi sa dica!!!! |
Q8 _________________ Quando la gente che parla di libertà, incontra un uomo realmente libero... LO TEME!
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Hypreus (PIERUCCIO)
Registrato: 14/11/07 20:20 Messaggi: 398
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Inviato: Ven Apr 16, 2010 12:15 pm Oggetto: |
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ragazzi scusate l'ot ma ho una coppia di terminali VH da vendere
okkio alla sezione vendite |
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bubo (christian)
Emilia Romagna
Registrato: 08/09/09 16:19 Messaggi: 43
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Inviato: Gio Apr 22, 2010 12:06 pm Oggetto: |
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ciao, io ho la mean e ho cambiato, le marmitte originali con quelle che vendono da daniel moto della highway hawk, (erano pure in offerta, ora nn so)ho fatto la modifica ai db killer che avevano e adesso suonano da paura, se vuoi ti mando un filmato fatto con il cellulare sperando che si capisca il sound che sono riuscito a fare. come prestazioni nn calano di molto, la centralina dopo poco riesce a compensare. ciao |
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Blackhawk (Vincenzo)
Campania
Registrato: 17/02/10 16:35 Messaggi: 399
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Inviato: Gio Apr 22, 2010 8:41 pm Oggetto: |
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bubo ha scritto: | ciao, io ho la mean e ho cambiato, le marmitte originali con quelle che vendono da daniel moto della highway hawk, (erano pure in offerta, ora nn so)ho fatto la modifica ai db killer che avevano e adesso suonano da paura, se vuoi ti mando un filmato fatto con il cellulare sperando che si capisca il sound che sono riuscito a fare. come prestazioni nn calano di molto, la centralina dopo poco riesce a compensare. ciao |
Dammi i riferimenti degli scarichi per il sito di Daniel, così vedo quali sono...
E poi spiegami che modifica hai fatto ai Dbkiller... così capisco bene il tutto...
E grazie _________________ Quando la gente che parla di libertà, incontra un uomo realmente libero... LO TEME!
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bubo (christian)
Emilia Romagna
Registrato: 08/09/09 16:19 Messaggi: 43
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Inviato: Sab Apr 24, 2010 8:23 pm Oggetto: |
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eccoti l'indirizzo per andarle a vedere
http://www.motocustom.it/default.asp?D=Sotto&A=scarichi&B=FatPipesKaw&F=&G=&E=&C=Prod_Show&H=1201
il db killer l'ho modificato tagliando il tubo forato all'incirca a meta' e saldato una rondella forata del diametro del tubo, invece alla fine del db killer ho cavato l'ultimo restringimento che portava ad un suono metallico, a spiegare cosi e' un po difficile ma nn e'. se trovo una foto del db killer te la spedisco se vuoi.
ciao |
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