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Devo dire che è stata una idea più che felice, tolta l'iniezione e tutta l'elettronica di accompagnamento, dalla sonda Lambda ai sensori, montato il kit carburatori Mikuni HSR 42 BT 84-99 la moto ha ora una classica accensione previo tirante aria che tutti conosciamo, una fluidità una volta calda che non ha mai avuto con l'iniezione, un cambiamento del sound da metallico a cupo con quel ritmo basso che tanto piace a noi estimatori della carburazione classica!

Inoltre ha avuto un buon incremento di circa 9/10 cavalli e una ripartenza nel cambio a marcia superiore davvero notevole.
Aumento sensibile del freno motore!
Non ho riscontrato differenze degne di nota nei consumi, nonostante mi avessero informato del contrario!

In definitiva ne è valsa davvero la pena !!

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Queste sono ottime notizie!!!
Sono contento per te che, con relativamente poco, hai riscoperto una nuova vecchia amata con un cuore che batte più forte che mai!!!

Come ti ho già scritto nell'altro topic, prima o poi anch'io...

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[Grifone(paolo)galleria]

Caro Falco, era ora e finalmente sei riuscito a fare quello che io purtroppo credo non sarà mai possibile fare e paghereri anche il doppio di quello che avevi preventivato per farlo..

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[Johnnygalleria]

W il carburatore

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