[Sssnake(Andrea Sonaglia)galleria]

Oilà! Qualcuno sa come faccio a togliere quel dispositivo di sicurezza che fa spegnere la moto se stai per partire col cavalletto ancora giù? Perché mi si incanta sempre anche se il cavalletto è sempre retratto, e mi son rotto definivamente i marones. La domanda fondamentale è: se taglio il cavo, elimino sta cosa o ottengo l'effetto contrario ossia indipendentemente dal cavalletto il dispositivo sarà attivo sempre (e la moto non partirà mai)? THANKS

[Franz(Francesco )galleria]

Suggerisco di non togliere, quando c'è, una protezione qualunque essa sia!
Nel caso specifico, potresti fare come ho fatto io quando ho avuto lo stesso problema : pulire e lubrificare il pistoncino che viene compresso dalla leva del cavalletto quando viene chiusa/aperta. E' una cosa semplice e veloce.
L'unica rogna è che o sollevi la moto da terra o ti ci devi stendere a fianco...

[Clydegalleria]

Mi sà che devi collegare i due fili.... ...se tagli circuito aperto: moto spenta!

[ilbestia(fabrizio)galleria]

infatti è un interruttore se lo stacchi il circuito rimane aperto e la moto non va più, se lo devi togliere devi pontarlo, però in effetti poi c'è il rischio di partire con il cavalletto giù che non è bello. anche io consiglierei una pulita e una lubrificata al pistoncino che fa da sensore

[Sssnake(Andrea Sonaglia)galleria]

No veramente, basta lubrificarlo. Non ce la faccio più, continuo a lubrificare, a ingrassare.. stamattina che finalmente c'era un pò di sole ero già in ritardo al lavoro, e come accade sempre quando hai fretta, i problemi tecnici aumentano a dismisura il loro effetto, ci ho messo un'eternità e continuava a spegnersi, è stata la goccia che ha fatto traboccare il vaso. Penso che le bestemmie che volavano alte abbiano disturbato il cane della casa di fianco molto di più delle marmitte quando alla fine è partita. Non lo reggo più quel coso la, provvedo immediatamente a collegare i fili e vai di circuito chiuso!!! Se un giorno veramente sarò cosi' pirla da partire col cavalletto ancora giù, vorrà dir che la conseguente caduta me la son meritata.. Grazie boys!!

[Cinzia_Andrea(Andrea)]

[falco(CLAUDIO)galleria]

Bhè non dirlo,partire con il cavalletto inserito è un'attimo,basta la minima distrazione.Quando avevo la 800 quante volte mi salvato il c...ora il Fat Boy non ce l'ha e devo stare all'okkio.
Prova a fare vedere il sensore all'apertura -chiusura del cavalletto.Vista la stagione magari si è ossidato...

[Hellcycle(Massimiliano)]

io l'avevo tolto,vai sotto lo sviti lo agganci piu' avanti e tiri in fuori in pistoncino stortandolo un po in modo che rimanga sempre in fuori

[Cinzia_Andrea(Andrea)]

[Trinita2402(Salvo)]

Ciao il mio consiglio e di aggiustarlo, sai come può essere utile una volta dimenticato il cavalletto inserito dopo una rottura di c******* di telefonata come e successo a me ma fortunatamente me ne sono accorto in tempo dopo 2 metri.
Comunque io non ce lo, vi è un ponte sull'interruttore sinistro sotto la frizione non ti so dire se il ponte e una conseguenze del cavo tagliato o del fatto che manchi tutto l'interruttore.
Quindi se lo vuoi provare vedi se si può scollegare l'interruttore al cavalletto e poi fai un ponte sull'interruttore che sta sotto la frizione e dovrebbe andare te lo dico perchè una volta mi si è staccato il ponte e la moto alla partenze si spegneva quindi sarà così.
Io lo vorrei comprare e metterlo e sempre un "accessorio" utile.

Fammi sapere se lo hai risolto

[Mako0250(Guido Andreoni ed Anna)galleria]

Il mio consiglio è mai manomettere o escludere un dispositivo di sicurezza! E' per la TUA sicurezza, riparalo. Comunque vedi tu...

[cebollo(marco)galleria]

Evidentemente ha un difetto non riparabile quindi sostituiscilo(non credo costi molto) ma mai, MAI eliminare un dispositivo di sicurezza. Se per caso tu dovessi provocare un incidente con questa modifica, sei nei casini più neri

[Trapano75(Paolo Chiavetta)]

E' un pulsante normalmente chiuso. Aprendo il cavalletto, viene premuto e apre il contatto che non permette alla moto di stare in moto con la marcia inserita.
Il costo è di pochi euro. Ma chedo che anche il più ladro meccanico con una 20ina di euro te lo sistema!

[falco(CLAUDIO)galleria]

[Hellcycle(Massimiliano)]

50 se lo devi cambiare completamente ...io l'ho tolto mai avuto problemi pero' sono scelte e si pagano se sbagli sappilo