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AIUTO!!!NON SO COME MODIFICARE IL CAVALLETTO!!
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Cowboy
(Davide)
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Emilia Romagna

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MessaggioInviato: Gio Gen 15, 2009 8:29 am    Oggetto: AIUTO!!!NON SO COME MODIFICARE IL CAVALLETTO!! Rispondi citando

[size=18]Ciao a Tutti Raga, ho bisogno del vostro aiuto se è possibile!
Ho un VN800 e non so se capita anche a voi ma la moto uando è parcheggiata risolta parecchio instabile se la ruota non è girata dalla parte giusta..si..insomma se è dallaparte contraria tende a cadere con n soffio di vento!Ora, io penso che siadovuto al cavalletto..troppo lungo. Sapete dirmi come, e se è possibile modificarlo? Oppure e seiste qualche cavalletto più corto adattabile? Attendo con ansia i vostri consigli...un GRAZIA anticipato!...[/size]Un big Five a Tutti
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Franz
(Francesco )
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Senator

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MessaggioInviato: Gio Gen 15, 2009 8:37 am    Oggetto: Rispondi citando

Penso che la cosa migliore sia girare la ruota dalla parte giusta e lasciar perdere modifiche al cavalletto che avrebbero il risultato di far ribaltare la moto con la ruota girata a sinistra...IMHO Wink
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contevlad
(Vlad Tepes III)



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MessaggioInviato: Gio Gen 15, 2009 9:01 am    Oggetto: Rispondi citando

Una curiosità... qual'è il motivo
di voler per forza girare la
ruota dal lato opposto quando
è parcheggiata?
Laughing

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Ha lavare la testa ai somari, si spreca tempo e sapone

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bikerroy
(Roy)
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MessaggioInviato: Gio Gen 15, 2009 9:02 am    Oggetto: Rispondi citando

Oppure smonti il cavalletto ,vai da un bravo fabbro(tipo Mastro Roy Very Happy ) che te lo piega leggermente e lo rimonti.
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Se avete bisogno di ACCESSORI PERSONALIZZATI per le vostre moto contattatemi.
Foto lavori:
https://www.vroc.it/phpBB2/viewtopic.php?t=4817&hig hlight=lavori+vrochers
https://picasaweb.google.com/home
Su facebook :Things to bikers
Sito internet:
http://www.villa88.it
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Cowboy
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MessaggioInviato: Gio Gen 15, 2009 3:01 pm    Oggetto: Rispondi citando

contevlad ha scritto:
Una curiosità... qual'è il motivo
di voler per forza girare la
ruota dal lato opposto quando
è parcheggiata?
Laughing


A volte mi capita che il terreno non sia proprio ideale oppure che sia costretto a dover girare la ruota nell'altro senso..è solo per quello..In più anche quando è posizionata in modo corretto...Bhe non mi piace un grachè la stabilità che ha... Sad
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Cowboy
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MessaggioInviato: Gio Gen 15, 2009 3:03 pm    Oggetto: Rispondi citando

bikerroy ha scritto:
Oppure smonti il cavalletto ,vai da un bravo fabbro(tipo Mastro Roy Very Happy ) che te lo piega leggermente e lo rimonti.


Grande...forse era troppo semplice e non ci avevo pensato...dovrò passare da te allora...appena sono in zona naturalmete..Thanks Idea
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falco
(CLAUDIO)
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MessaggioInviato: Gio Gen 15, 2009 9:27 pm    Oggetto: Rispondi citando

bikerroy ha scritto:
Oppure smonti il cavalletto ,vai da un bravo fabbro(tipo Mastro Roy Very Happy ) che te lo piega leggermente e lo rimonti.



E poi...aspetti che al primo posto di blocco ti multino per "CAVALLETTO NON OMOLOGATO"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

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Micky
(Michele De Leo)



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MessaggioInviato: Gio Gen 15, 2009 9:35 pm    Oggetto: Rispondi citando

Vediamo. Io all'inizio giravo il manubrio sempre verso sinistra quando parcheggiavo. Un giorno un mio collega mi fa...

Cavolo, ma giralo a DX sei più comodo a scendere. In effetti da allora faccio sempre così ed è stabilissima. Quando la lascio in box però, per comoditò di spazio faccio il contrario ma la stabilità non manca.

Ora, sicurmante c'è diversita, ma possibile che ti va in terrà???? dacci un'indicazione sull'angolo di piega rispetto al pavimento...

Ciaooo

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Cowboy
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Emilia Romagna

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Residenza: Soliera - MODENA

MessaggioInviato: Ven Gen 16, 2009 8:14 am    Oggetto: Rispondi citando

Micky ha scritto:
Vediamo. Io all'inizio giravo il manubrio sempre verso sinistra quando parcheggiavo. Un giorno un mio collega mi fa...

Cavolo, ma giralo a DX sei più comodo a scendere. In effetti da allora faccio sempre così ed è stabilissima. Quando la lascio in box però, per comoditò di spazio faccio il contrario ma la stabilità non manca.

Ora, sicurmante c'è diversita, ma possibile che ti va in terrà???? dacci un'indicazione sull'angolo di piega rispetto al pavimento...

Ciaooo


Domani devo andare avanti a fare dei lavori sulla bimba..misuro l'angolo sia a destra che a sinistra e ti faccio sapere..GRAZIEEEEE per il momento Micky! Ciao Wink
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cebollo
(marco)
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Emilia Romagna

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MessaggioInviato: Ven Gen 16, 2009 3:17 pm    Oggetto: Rispondi citando

Senti un po' cowboy, guarda che basta lasciare dentro la prima e non si muove più. p.s. io tengo sempre nelle borse un blocchetto di legno(di quello dei bancali...) per quando la moto è parcheggiata in salita Idea Idea Idea Exclamation Exclamation Exclamation
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contevlad
(Vlad Tepes III)



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MessaggioInviato: Ven Gen 16, 2009 3:44 pm    Oggetto: Rispondi citando

puoi sempre portarti dietro questo
cosi non hai più problemi DX o SX




Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

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Sssnake
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Veneto

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MessaggioInviato: Ven Gen 16, 2009 4:10 pm    Oggetto: Rispondi citando

Che strana cosa, io ho pure la forcella allungata e inclinata ed è stabilissimo ora come prima
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Yoda
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MessaggioInviato: Sab Gen 17, 2009 3:07 am    Oggetto: Rispondi citando

A me il cavalletto dell'800 piaceva proprio tanto...bello lungo con la pinnetta in punta che non lo fa affondare neanche sulla ghiaia o sul prato...la mia era ed è stabilissima ! dontknow
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MessaggioInviato: Dom Gen 18, 2009 11:32 am    Oggetto: Rispondi citando

guarda che il cavalletto è giusto così, piuttosto stai attento dove parcheggi
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MessaggioInviato: Lun Gen 19, 2009 2:40 pm    Oggetto: ... Rispondi citando

tira il cavalletto con la mano verso l'esterno facendo un po d forza,nn troppa,vedrai che andra' meglio senza stare a modificare Idea
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Se mi vuoi bene ci vediamo la prossima volta...se mi vuoi male ci vedremo tante volte!

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