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Info funzionamento motore su Voyager

 
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Becher
(Federico)



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MessaggioInviato: Mar Ago 07, 2018 12:30 pm    Oggetto: Info funzionamento motore su Voyager Rispondi citando

Salve, vi chiedo lumi su un dubbio che ho...
Ho notato che quando scaldo troppo la moto (code, salite in montagna, etc...) tende a funzionare a strappi, non è più fluido e lineare come dovrebbe essere... A qualcuno è mai capitato?
L'olio è nuovo, ha solo 2000 km, filtro aria nuovo...
Suggerimenti su cosa guardare?
Grazie.
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Grifone
(paolo)
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MessaggioInviato: Mar Ago 07, 2018 10:49 pm    Oggetto: Rispondi citando

un po la faceva anche la mia.. credo rientri un po nella norma di quel motore che è iniezione e ha tanti sensori.
A me dava la sensazione di essere "scarburata" ...
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Becher
(Federico)



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MessaggioInviato: Mer Ago 08, 2018 9:52 am    Oggetto: Rispondi citando

Si, una cosa del genere... Ma la sensazione più strana è, a motore veramente caldo, l'aprire il gas e aspettare quel secondo abbondante prima che il motore salga di giri...
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EDANADE
(Danilo Adene')
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MessaggioInviato: Mer Ago 08, 2018 1:54 pm    Oggetto: Rispondi citando

Ciao leggi tutto qui.

http://www.vroc.it/phpBB2/viewtopic.php?t=32461
Forse risolvi
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MessaggioInviato: Mer Ago 08, 2018 4:01 pm    Oggetto: Rispondi citando

Lo fa anche la mia,credo sia normale.
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Becher
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MessaggioInviato: Mer Ago 08, 2018 5:10 pm    Oggetto: Rispondi citando

EDANADE ha scritto:
Ciao leggi tutto qui.

http://www.vroc.it/phpBB2/viewtopic.php?t=32461
Forse risolvi

Letto, molto interessante! Ma tu parli del 1600ms, mentre io ho il 1700... Secondo te è fattibile?
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EDANADE
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MessaggioInviato: Sab Ago 18, 2018 3:20 am    Oggetto: Rispondi citando

Scusa se ti rispondo solo ora...
Quello scritto vale per tutti i motori ad iniezione
Sul mio MS l ho fatto con ottimi risultati..
Poi la modifica costa pochissimo ed è reversibile quindi perché non provare?
Ciao
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The Aztek
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MessaggioInviato: Lun Ago 27, 2018 11:27 pm    Oggetto: Rispondi citando

Sulla mia quando l'ho presa c'era già la modifica, ma non cambia assolutamente nulla, è proprio un problema della nostra moto.
L'unica e costosa soluzione è di mettere su la power commander, risolve il problema e ti ritrovi tutta un'altra moto!

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EDANADE
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MessaggioInviato: Lun Set 03, 2018 11:36 am    Oggetto: Rispondi citando

The Aztek ha scritto:
Sulla mia quando l'ho presa c'era già la modifica, ma non cambia assolutamente nulla, è proprio un problema della nostra moto.
L'unica e costosa soluzione è di mettere su la power commander, risolve il problema e ti ritrovi tutta un'altra moto!


Ciao Davide... ma avevi fatto anche la modifica delle resistenze sul sensore temperatura dell' aria?
Ciao

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MessaggioInviato: Mar Set 11, 2018 10:49 am    Oggetto: Rispondi citando

The Aztek ha scritto:
Sulla mia quando l'ho presa c'era già la modifica, ma non cambia assolutamente nulla, è proprio un problema della nostra moto.
L'unica e costosa soluzione è di mettere su la power commander, risolve il problema e ti ritrovi tutta un'altra moto!


... Purtroppo devo dire che in caso di molto caldo e molta coda lo fa anche con la PC...e la mia è settata a banco da professionisti... e ho anche l'autotune...
Però la cosa si riduce di molto...

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