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ivanhoe (ivo) galleria
Piemonte
Registrato: 30/10/08 22:39 Messaggi: 111
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Inviato: Ven Gen 16, 2015 9:48 pm Oggetto: accorciare il parabrezza |
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vorrei accorciare il parabrezza del classic tourer per potere vedere sopra anzichè attraverso, su internet ci sono dei video ,ma ho paura di creparlo ,qualcuno lo ha già fatto ,se si con che tipo di attrezzo lo ha tagliato ? |
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lucio63 (lucio63 valtellina) galleria
Lombardia
Registrato: 18/01/08 23:04 Messaggi: 1959 Residenza: valtellina
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Inviato: Sab Gen 17, 2015 6:34 am Oggetto: Re: accorciare il parabrezza |
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ivanhoe ha scritto: | vorrei accorciare il parabrezza del classic tourer per potere vedere sopra anzichè attraverso, su internet ci sono dei video ,ma ho paura di creparlo ,qualcuno lo ha già fatto ,se si con che tipo di attrezzo lo ha tagliato ? |
non so se il materiale sia uguale,nella mia vecchia tourer 1600 era in policarbonato ed io lo avevo tagliato usando un flessibile con disco da taglio finissimo,poi l'ho rifinito con un disco abrasivo lamellare grana 120 ed infine carteggiatina del bordo con cartavetrata fine grana 800 per ulteriore finitura.presumo che dovrai fare un taglio semicircolare,quindi non riuscirai ad essere preciso con il primo taglio, traccia una linea per segnare il taglio,fai il primo taglio con il flessibile approssimativo senza invadere la linea lasciando un piccolo margine(1/2 cm massimo) per il taglio sucessivo,ultimato il primo taglio procedi con il secondo taglio cercando di essere il piu' preciso possibile ma evita di oltrepassare la linea,ultimato usa il disco lamellare e fai la finitura il piu' preciso possibile alla fine leviga con la carta vetrata fine avvolta su un pezzo di legno solo il bordo e gli spigoli fino a che ottieni una perfetta finitura _________________
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Johnny galleria
Friuli
39-0040-0005A-1500
Registrato: 26/11/06 21:24 Messaggi: 2242 Residenza: Trieste
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Inviato: Sab Gen 17, 2015 6:19 pm Oggetto: |
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Mi sono costruito 4 o 5 parabrezza ed ho usato sempre il policarbonato; se è in policarbonato fai come ha detto Lucio oppure come ho fatto spesso io tagliandolo con il seghetto alternativo con la lama da ferro (quella con i denti fini); se è il plexyglass allora lascia stare...quello sì che si spezza/crepa. _________________ Il viaggiatore incantato |
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Grifone (paolo) galleria
Segretario
Lombardia
39-0385-0289A-1700
Registrato: 10/04/12 22:33 Messaggi: 5982 Residenza: Milano, Pavia, Bergamo
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Inviato: Dom Gen 18, 2015 10:07 am Oggetto: |
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Come dice lucio è perfetto. Io usavo il seghetto alternativo da ferro x il primo taglio xè riesci a governarlo meglio nella curvatura.
Poi il resto alla mano ferma.. _________________ Il mondo è come un libro, chi non viaggia conosce solo qualche pagina.
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superlou (luigi simeoli) galleria
Lombardia
39-0035-0109A-1700
Registrato: 02/02/10 14:50 Messaggi: 632 Residenza: almenno san bartolomeo bg
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Inviato: Dom Gen 18, 2015 10:58 am Oggetto: |
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Un ulteriore consiglio. Ovviamente se puoi fai il lavoro su un piano stabile, poi prima di procedere, se usi il seghetto, che tra parentesi ti consiglio, incolla dell'adesivo da carrozziere su tutta la linea del taglio, tieniti abbastanza largo questo perché la guida del seghetto graffia la superficie del policarb. Per il resto è già stato detto tutto. Buon lavoro!!! _________________ "...Un viaggio di scoperta non è cercare nuove terre ma avere nuovi occhi" andrea pazienza
"VULCAN 1700 CLASSIC" e vaaiii
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Potenza52 (Pasquale) galleria
Senator
Liguria
39-0010-0035A-1700
Registrato: 30/10/07 00:19 Messaggi: 6152 Residenza: genova,pegli- vn 900 adesso 1700 tourer bicolore
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Inviato: Dom Gen 18, 2015 11:14 am Oggetto: |
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con quello che costa, sei sicuro di tagliarlo?????? _________________
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Hornik (Lorenzo) galleria
Toscana
Registrato: 09/04/12 11:27 Messaggi: 10012 Residenza: Cascina (Pisa)
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Inviato: Dom Gen 18, 2015 12:32 pm Oggetto: |
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Io accorciai una volta quello di uno scooter. Era di concorrenza, della GIVI, ed era veramente troppo alto. Smontato, messo in piano, e dopo aver tracciato il nuovo profilo con un pennarello indelebile, l'ho segato con il Dremel e il dischetto da taglio. Lavoro un po' lungo ma facile e preciso. Poi ho rifinito il bordo con la carta abrasiva sempre più fine ed infine ho applicato un profilo gommato adesivo. Lavoro perfetto |
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lucio63 (lucio63 valtellina) galleria
Lombardia
Registrato: 18/01/08 23:04 Messaggi: 1959 Residenza: valtellina
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Inviato: Dom Gen 18, 2015 1:30 pm Oggetto: |
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superlou ha scritto: | Un ulteriore consiglio. Ovviamente se puoi fai il lavoro su un piano stabile, poi prima di procedere, se usi il seghetto, che tra parentesi ti consiglio, incolla dell'adesivo da carrozziere su tutta la linea del taglio, tieniti abbastanza largo questo perché la guida del seghetto graffia la superficie del policarb. Per il resto è già stato detto tutto. Buon lavoro!!! |
esattamente cosi',se si usa un seghetto alternativo coprire bene come dice lou,e fare attenzione se non si' e' mai usato un seghetto alternativo,tenere ben saldo sia cio' che si vuole tagliare che il seghetto stesso e in piu' tenere il seghetto leggermente premuto a cio' che si vuole tagliare perche' il movimento del seghetto se non tenuto bene provoca vibrazioni creando difetti di taglio oltre a danni peggiori nel caso esca dalla sede di taglio. ovviamente questi consigli valgono anche per il flessibile _________________
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Ciano62 (luciano)
Lombardia
39-0030-0080A-1700
Registrato: 13/08/09 12:19 Messaggi: 927 Residenza: Cigole BS
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Inviato: Dom Gen 18, 2015 1:35 pm Oggetto: ooo |
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fallo tagliare al laser spendi qualcosina ma il risultato è ottimo _________________ Moto & Libertà |
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ivanhoe (ivo) galleria
Piemonte
Registrato: 30/10/08 22:39 Messaggi: 111
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Inviato: Dom Gen 18, 2015 9:37 pm Oggetto: |
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grazie siete stati tutti gentilissimi,in alternativa avrei trovato un sito americano rifle.com dove vendono parabrezza x il 1700 tagliato all'altezza che si vuole,ma non ho mai ordinato nulla dall' america,sono un po' titubante |
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sma73 (Marcello Savoldi) galleria
Referente in prova
Liguria
39-0010-0129A-1700
Registrato: 05/04/10 22:57 Età: 50 Messaggi: 3584 Residenza: Genova
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Inviato: Dom Gen 18, 2015 11:03 pm Oggetto: |
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ivanhoe ha scritto: | grazie siete stati tutti gentilissimi,in alternativa avrei trovato un sito americano rifle.com dove vendono parabrezza x il 1700 tagliato all'altezza che si vuole,ma non ho mai ordinato nulla dall' america,sono un po' titubante |
Se paghi con paypal di solito sono sicuri... sono molto ligi quelli di PAYPAL e non concedono pagamenti a chi non è affidabile...
calcola il 23% in piu da pagare alla dogana... e un po di pazienza... ci vorrà un mesetto... _________________ www.sma73.it
VN1700 Classic
marcello@sma73.it |
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bikerroy (Roy) galleria
Lombardia
Registrato: 08/01/09 14:09 Messaggi: 3330 Residenza: Lazzate MB
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ivanhoe (ivo) galleria
Piemonte
Registrato: 30/10/08 22:39 Messaggi: 111
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Inviato: Lun Gen 26, 2015 10:14 pm Oggetto: |
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alla fine ho deciso di farlo tagliare al laser,perchè avevo sinceramente paura di fare danni e sono contento di avere fatto cosi',il taglio è indistinguibile dal taglio originale,è perfetto e finalmente riesco a vedere la strada non attraverso la plastica e senza i riflessi del contakilometri nel parabrezza,di notte,soldi decisamente ben spesi,oltretutto il casco non sbatacchia neanche,bisogna solo trovare l' altezza giusta.un'operazione caldamente consigliata. |
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