[Calimero(Luigi)]

ma una volta cambiato il problema è risolto o si può rompere di nuovo ?

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[Calimero(Luigi)]

la mia è ottobre 2006 , speriamo bene

[mallbra(mario brannetti)galleria]

Allora sabato ho rimesso su strada la moto, costi:
statore preso alla Kawasaki €530
guarnizioni €18
olio e filtro olio ( dipende da quello che mettete in genere)
per quanto riguarda i costi di manodopera dipende da chi andate se da un meccanico o da una concessionaria oppure lo fate da soli.
speriamo che duri almeno altri sette anni ( o che mi possa comprare una moto nuova prima )

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quindi mi dite che , avendo la mia compiuti i 7 annia d Aprile ed essendo del 2007.... no lo statore no...
La devo portare per il tagliando...vediamo un po'

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[Hornik(Lorenzo)galleria]

Ma una o più bobine dello statore bruciate producono quel fischio..?

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Ciao
una domanda forse stupida, ma oltre che all'anno di produzione, c'è anche un chilometraggio diciamo pericoloso oltre al quale si è verificano i guasti?
A voi a che chilometraggio si è verificato il guasto?
=v=

[ivanhoe(ivo)galleria]

verso i 40/45000 l'0li0 era motul semisintetico e i kilometraggi dentro il previsto tagliandi (tra 8000 e 10000 km)

[swinia(ezio)galleria]

....a proposito di statore...ho avuto modo di parlare di questo problema ad un mio conoscente che di professione faceva l' elettromeccanico ( ora è in pensione) secondo lui il problema non sta nell' olio motore scadente o esausto dopo danti chilometri, ma bensi dal surriscaldamento del filamento che fa deteriorare la vernice di protezione che funge da isolante mandando in corto le fasi e cosi si bruciano 1 o più fasi. Il surriscaldamento è dovuto al troppo carico di lavoro a cui è sottoposto per alimentare la batteria che a sua volta alimenta i vari accessori opzionali ( faretti, radio ecc.. ) o dalla batteria che ormai nn ce la fa più...cambiare il filamento con altro di maggior diametro, secondo la sua esperienza è solo un paliativo. Secondo la sua opinione si potrebbe montare una protezione, in quanto questo non accade sui motori industriali, che montano delle protezioni che limitano la sovvraproduzione di corrente da parte dello statore......follia o realtà fattibile ? se qualcuno ne sa di più si faccia avanti prima che l' elettrauto di fiducia mi pigli per pazzo visionario

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Sulla 800 non é mai capitato a nessuno..?

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