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Clyde galleria
Campania
Registrato: 30/03/07 07:49 Messaggi: 5881 Residenza: Brusciano (Naples) It.
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Inviato: Mer Giu 05, 2013 4:53 pm Oggetto: lampada faro |
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Ma possibile che su tutto il manuale tecnico non c'è scritto che attacco ha la lampadina del faro?!?
E' un H4, vero?!?
Stò cacchio di Leo m'ha fatto venì la scimmia dello Xenon!!! _________________
-Clyde-
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faberkawa (fabio) galleria
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Lazio
39-0006-0169A-2000
Registrato: 02/12/10 02:44 Messaggi: 7717 Residenza: Montelanico (Roma)
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Inviato: Mer Giu 05, 2013 8:33 pm Oggetto: |
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Allora, andiamo con calma
Le H4, sono le uniche lampada con doppia illumunazione (abb - anabb) ed hanno 3 "pin" sul retro (massa - anabb - abb)
Le H7 le riconosci perchè hanno entrambi i poli (positivo e negativo9 sulla lampada, quindi il connettore ha 2 fili
Le H1 hanno il monoattacco (positivo) e prendono la massa dal corpo metallico della stessa
Le H3 sono simili ma più corte delle H1 ma invece del faston maschio, hanno un pezzo di filamento tra il corpo lampada ed il faston
e queste sono le lampade più comui che puoi trovare sulle moto e nei faretti supplementari,
poi ci sono anche le H9, H11 e tutte quelle piccole da cruscotto, luce di cortesia (nelle auto) e di posizione, ma se ti servono te le vai a cercare su internet
OK????
PS:
Se hai l'H4, prendi una Bi-Xenon e non una combinata xeno-incandescenza _________________
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MazDa (Davide) galleria
Piemonte
Registrato: 31/12/06 01:33 Messaggi: 3167 Residenza: Mondovi [CN]
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Inviato: Mer Giu 05, 2013 11:50 pm Oggetto: |
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Io l'ho montata la settimana scorsa sulla mia e devo dire che la differenza si vede... Eccome!
Bixeno che mi ha procurato badland, se vuoi ti passo i riferimenti! _________________ MazDa
VROC.it #10
KawaNOW #01194
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Se non t'importa dove sei, non ti sei perso. |
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iberico (Alessandro) galleria
Sardegna
Registrato: 24/07/10 21:52 Messaggi: 1152 Residenza: Pozzomaggiore (Sassari)
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Inviato: Gio Giu 06, 2013 10:45 am Oggetto: |
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Io avevo trovato tempo fa un kit xenon da moto, che aveva la centralina direttamente sul retro della lampadina. In pratica andava a sostituire la copertura in gomma che è dentro il faro. È non si aveva tutto l'ingombro della centralina e cablaggio da mettere tutto dentro il faro. Ma poi alla fine non l'ho presa perché avevano come temperatura della lampada solo la 6000k che fa la luce azzurra. Io volevo la 4700K che fa la luce bianca. Difatti sulla mia golf ho montato quelle da 4700K.
Se lo ritrovo, posto il tutto. _________________
...vivi come se dovessi morire domani e pensa come se non dovessi morire mai...
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iberico (Alessandro) galleria
Sardegna
Registrato: 24/07/10 21:52 Messaggi: 1152 Residenza: Pozzomaggiore (Sassari)
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Clyde galleria
Campania
Registrato: 30/03/07 07:49 Messaggi: 5881 Residenza: Brusciano (Naples) It.
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Inviato: Gio Giu 06, 2013 11:03 am Oggetto: |
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,nsomma, nessuno mi ha detto che lampada monta, devo smontare il faro!!!
Luca, è il kit che avevo visto, ha la 5000°K!
Faber, conosco la differenza tra H4 e H7 (le due possibili), ricordo benissimo che sul 900 avevo l'H4, penso anche qui, ma cavolo, sul manuale non c'è scritto, tocca smontà!
faberkawa ha scritto: | Allora, andiamo con calma
Le H4, sono le uniche lampada con doppia illumunazione (abb - anabb) ed hanno 3 "pin" sul retro (massa - anabb - abb)
Le H7 le riconosci perchè hanno entrambi i poli (positivo e negativo9 sulla lampada, quindi il connettore ha 2 fili
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-Clyde-
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iberico (Alessandro) galleria
Sardegna
Registrato: 24/07/10 21:52 Messaggi: 1152 Residenza: Pozzomaggiore (Sassari)
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Inviato: Gio Giu 06, 2013 11:11 am Oggetto: |
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Monta una H4 _________________
...vivi come se dovessi morire domani e pensa come se non dovessi morire mai...
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Clyde galleria
Campania
Registrato: 30/03/07 07:49 Messaggi: 5881 Residenza: Brusciano (Naples) It.
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Inviato: Gio Giu 06, 2013 11:27 am Oggetto: |
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iberico ha scritto: | Monta una H4 |
mi hai beccato col giravite in mano!
Grazie! _________________
-Clyde-
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faberkawa (fabio) galleria
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Registrato: 02/12/10 02:44 Messaggi: 7717 Residenza: Montelanico (Roma)
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Inviato: Gio Giu 06, 2013 12:49 pm Oggetto: |
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Clyde ha scritto: | ,nsomma, nessuno mi ha detto che lampada monta, devo smontare il faro!!!
Luca, è il kit che avevo visto, ha la 5000°K!
Faber, conosco la differenza tra H4 e H7 (le due possibili), ricordo benissimo che sul 900 avevo l'H4, penso anche qui, ma cavolo, sul manuale non c'è scritto, tocca smontà!
faberkawa ha scritto: | Allora, andiamo con calma
Le H4, sono le uniche lampada con doppia illumunazione (abb - anabb) ed hanno 3 "pin" sul retro (massa - anabb - abb)
Le H7 le riconosci perchè hanno entrambi i poli (positivo e negativo9 sulla lampada, quindi il connettore ha 2 fili
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Infatti, mi sono dimenticato di aggiungere di controllare direttamente sulla moto, se la stessa lampada fa entrambe le luci (abb - anabb) allora hai una H4,
se hai le lampade separate (come sul mio 2000) allora devi aprire il faro e leggere il tipo sulla lampada stessa
Mi ero dimenticato di aggiungere questo pezzo _________________
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