[etniko(Giuseppe)]

Forse sono l'unico che ha fatto il procedimento inverso,ritirando la moto col parabrezza già montato ho voluto vederla senza...Smontare il paravento non è stato difficile è tenuto da 4 viti, e si sfila tipo uno scudo.avendo i deflettori inferiori ne ho dovuto smontare uno, in quanto il tubo del freno anteriore ostruisce il passaggio.
Tutta un altra cosa, a parte l'aspetto esteriore più accattivante il peso trasmesso sul manubrio è molto più basso.effettivamente il parav è parecchio pesante.Esco a fare un giro un po di aria in più sul petto non da molto fastidio, ma la sorpresa è per la manegevolezza acquista nei cambi di direzione,più veloce e precisa.Anche nelle manovre da fermo lo sforzo abituato a fare è diminuito tantissimo.Penso che per un pò il paravento non lo rimonto....

[Gabry(Gabriele)]

Io sono per non montare MAI E POI MAI il parabrezza...
So che è più comodo, che toglie aria ecc ecc...ma cavolo, stiamo andando in moto mica in macchina!
Prendiamo un pò d'aria!!!

[Yoda(Leonardo)galleria]

Fatti qualche Km d'autostrada, a 120 senza parabrezza senti una specie di cazzotto sullo sterno, dopo il parabrezza te lo porteresti pura a letto !!!

[Wanderer(Federico)galleria]

...e a 160 ti vengono le braccia come quelle di mr.Fantastic!

[Cucciolo(giancarlo)]

1°) anche in autostrada non si dovrebbe mai superare il limite consentito;vero FEDE?

2°)E' proprio necessario ,obbligatorio fare i 120 o più?in autostrada o fuori?il sottoscritto viene sorpassato persino dalle mosche,ma quanto mi godo le bellezze naturali e dei vari tipi di "FAUNA"che incontro e dei luoghi che attraverso ?!?!

3°)Ma non ultimo,la benza costa un casino,più vai forte più ne consumi,figurati con una "Racchietta"vero YODA?.Per questo seguo il motto dello zio Cebo.

[Wanderer(Federico)galleria]

Tutto giusto Cucciolo, ma confesso che in certi tratti autostradali, dritti e noiosi, a 120 non riesco ad andarci se non per pochi km...
Per esempio quando sono andato a Padova, un autostrada che più pallosa è difficile, con un grigiore soporifero, non mi sarebbe proprio passata a 120. Se fosse libera, ancora ancora, ma con i tir del ca220 a 120 è un continuo rallentare, sorpassare, rientrare perchè arriva quello sparato dietro, e via così...se ne stessero nella loro corsia di destra!
Tra l'altro, 150 di contakm sono circa 135/140 effettivi, quindi più o meno dentro il limite.

[etniko(Giuseppe)]

Effettivamente sono andato in autostrada col paravento e si fila via che è un piacere, ma le sensazioni di guida con e senza sono entrambe belle ovviamente dipende maggiormente dall'utilizzo che si fà o se si soffre di sinusite!!!!
In ogni caso in 10 min si monta e smonta quindi diciamo che si può decidere come si vuole viaggiare in base al tempo o a come ci si sente in giornata!

I limiti di velocità in alcuni tratti sono quasi ridicoli;BISOGNA AVERE SOLO LA TESTA SULLE SPALLE RAGA ...

[enzorock]

Io avevo montato un parabrezza FABBRI....l'ho tenuto su 1 mese e l'altro giorno l'ho tolto. Ho messo l'inserzione su "Portaportese" e l'ho venduto 2 giorni fa. Mai più monterò un parabrezza sulla mia VN! Senza è tutta un'altra cosa. Più bella e si guida 1000 volte meglio. Ci son stato anche a 160 in autostrada, no problem....chiaro che non puoi tenere la velocità atroppo a lungo, però a 120-130 di crociera non ho davvero nessun problema. Le custom sono così, se volevo una moto turistica mi compravo una Deauville, una RT o un'enduro stradale, magari una v-Strom o una Versys...(e non escludo che....)

[kid(mario)]

[Lone Wolf(Ferdinando)]

[Giorgio AN(Giorgio)]

La VN mi piaceva moltissimo senza parabrezza e ora mi piace ugualmente con il parabrezza.
Ovviamente non amando la visione attraverso il plexy l'ho dovuto accorciare per avere un giusto mix di protezione, ventilazione e visuale.
.

Parabrezza si . . . parabrezza no!
L'importante è poterlo montare e togliere velocemente secondo l'umore del momento o la stagione

[kunack(iginio englaro)]

Come già detto, a me piaciono more, capelli lunghi raccolti, snelle con una terza...e aspetto acqua e sapone
Scusate la divagazione...ma il discorso parabrezza si parabrezza no è stato affrontato più volte e la scelta finale è soggettiva...io ovviamente sono per il parabrezza...secondo me molto funzionale
Mandi,

[SteveHellRider(Stefano)]

[Wanderer(Federico)galleria]

Dimenticavo...i simpatici animaletti a 6 zampe! Quando giro con la Fazer nella bella stagione mi vergogno ad esibire il mio casco per la quantità di cadaveri che ci si sono spiaccicati sopra... che schifezza!
Viva il parabrezza!

[Gabry(Gabriele)]

Anteprima, clicca per allargare.