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aria o starter
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Autore Messaggio
zoni
(andrea)



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MessaggioInviato: Sab Gen 26, 2008 3:27 pm    Oggetto: aria o starter Rispondi citando

Altra domanda sicuramente "idiota"
La VN 900 non ha un "qualcosa" per l'accensione a freddo????
Mi spiego meglio....... le moto avute precedentemente ( ho 46 anni, e a parte una pausa di 10 anni ( figlio, lavoro ecc ecc) fin dai 13/14 anni le moto avute hanno sempre avuto un "arricchitore" manuale o automatico per l'accensione a freddo".
Nella Vn non mi pare ci sia niente di simile.
Stamattina ( 0/1 gradi) la moto è partita subito, ma pareva zoppiccasse un poco.
Forse sono solo paranoie.

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MessaggioInviato: Sab Gen 26, 2008 3:35 pm    Oggetto: Rispondi citando

La 900 è ad iniezione...fa tutto da sola Wink !!!
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MessaggioInviato: Sab Gen 26, 2008 6:55 pm    Oggetto: Rispondi citando

L'unica cosa è farla scaldare mooooooolto bene. D'inverno è sempre meglio farla scaldare un po' di più e vedrai che il problema sparisce
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vulcan900
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MessaggioInviato: Sab Gen 26, 2008 7:36 pm    Oggetto: Rispondi citando

In inverno...appena accesa lasciala qualche minuto a minimo...e poi vedi che va di una bellezza unica...essendo ad iniezione fa tutto lei...
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alverman
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MessaggioInviato: Sab Gen 26, 2008 8:13 pm    Oggetto: Rispondi citando

La mia 1500 è a iniezione ed ha un pomello da tirare sulla sinistra vicino al canotto, ma alza un po' il minimo, non agisce da starter ( la cosidetta "aria"). Concordo con J.J. sul fatto di scaldarla bene bene, per evitare vuoti o "zoppamenti" vari... Wink

'ao

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zoni
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MessaggioInviato: Dom Gen 27, 2008 12:19 am    Oggetto: Rispondi citando

si babbo ti fai delle paranoie......il piccolo zoni
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MessaggioInviato: Dom Gen 27, 2008 12:33 pm    Oggetto: Rispondi citando

Very Happy
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Clyde
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MessaggioInviato: Dom Gen 27, 2008 1:23 pm    Oggetto: Rispondi citando

zoni ha scritto:
si babbo ti fai delle paranoie......il piccolo zoni
Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
In effetti, sulle moto a carburatori si facilita l'avviamento "smagrendo" la miscela aria/benzina, variando cioè il cosiddetto "rapporto stechiometrico"...
La cosa, al contrario, potrebbe essere utile al contrario, per esempio, quando si sale ad alta quota, dove l'aria è più rarefattae bisogna "ingrassare"...
Sulle moto ad iniezione il tutto è gestito da una centralina elettronica... Wink

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MessaggioInviato: Dom Gen 27, 2008 1:25 pm    Oggetto: Rispondi citando

Clyde ha scritto:
zoni ha scritto:
si babbo ti fai delle paranoie......il piccolo zoni
Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
In effetti, sulle moto a carburatori si facilita l'avviamento "smagrendo" la miscela aria/benzina, variando cioè il cosiddetto "rapporto stechiometrico"...
La cosa, al contrario, potrebbe essere utile al contrario, per esempio, quando si sale ad alta quota, dove l'aria è più rarefattae bisogna "ingrassare"...
Sulle moto ad iniezione il tutto è gestito da una centralina elettronica... Wink


L'unica pecca delle nuove moto custom...l'iniezione!
sarà comoda, fa tutto lei, beve di meno,....
Però ragazzi il carbuartore è tutta un'altra cosa, un'altra vita, un'altra mot!
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Clyde
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MessaggioInviato: Dom Gen 27, 2008 1:36 pm    Oggetto: Rispondi citando

SteveHellRider ha scritto:

Però ragazzi il carbuartore è tutta un'altra cosa, un'altra vita, un'altra mot!
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eheheheh son d'accordo!!! Wink

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MessaggioInviato: Dom Gen 27, 2008 4:30 pm    Oggetto: Rispondi citando

[quote="Clyde"]
SteveHellRider ha scritto:

Però ragazzi il carbuartore è tutta un'altra cosa, un'altra vita, un'altra mot!
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eheheheh son d'accordo!!! Wink[/quote

Si è propio un'altra moto,vale per tutte le moto a a carburatore. Addirittura le Harley sono diventate delle m....in particolare per il sound che non da loro quel fascino così particolare...Al fratello che sopra ha asserito di avere la 1500 a iniezione,voglio chiedere se è sicuro che sia propio a iniezione,perchè non mi risultava che fosse così...
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MessaggioInviato: Mar Gen 29, 2008 11:59 am    Oggetto: Rispondi citando

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MessaggioInviato: Mar Gen 29, 2008 1:11 pm    Oggetto: Rispondi citando

Sarà perchè in questo momento il carburatore ni sta facendo impazzire (vedi mio topic carburatore butta benzina) ma sto invidiando l'iniezione che fa tutto da sola Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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alverman
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MessaggioInviato: Mar Gen 29, 2008 2:43 pm    Oggetto: Rispondi citando

Citazione:
...Al fratello che sopra ha asserito di avere la 1500 a iniezione,voglio chiedere se è sicuro che sia propio a iniezione,perchè non mi risultava che fosse così...


..fratello, che mi risulti "FI" sta per "Fuel Injection"...e c'è anche scritto in un po' di posti sulla moto, spia compresa..
a meno che mi abbiano venduto una patacca, ma anche il meccanico conferma questo...

'ao

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MessaggioInviato: Mer Gen 30, 2008 2:07 am    Oggetto: Rispondi citando

alverman ha scritto:
Citazione:
...Al fratello che sopra ha asserito di avere la 1500 a iniezione,voglio chiedere se è sicuro che sia propio a iniezione,perchè non mi risultava che fosse così...


..fratello, che mi risulti "FI" sta per "Fuel Injection"...e c'è anche scritto in un po' di posti sulla moto, spia compresa..
a meno che mi abbiano venduto una patacca, ma anche il meccanico conferma questo...

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SORRY MA NON HO ANCORA CAPITO PERCHE' ERO CONVINTO DEL CONTRARIO.MI SA CHE NON HO ANCORA SMALTITO LA BIRRA (tanta e buona) DI PADOVA. Very Happy Embarassed Embarassed Very Happy
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