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News per centralina 1700
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EDANADE
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MessaggioInviato: Ven Lug 31, 2020 1:57 pm    Oggetto: Re: Info Rispondi citando

Becher ha scritto:
skywalker ha scritto:
Ciao sono Skywalker, dove hai acquistato la centralina?

Ciao, l'ho trovata su e-bay.com, da un rivenditore americano, immagino sia un demolitore perché aveva una Voyager a pezzi in vendita.


Ciao, riesci a dirmi il codice che e' stampigliato sulla centralina?
Ne ho trovata una in Australia ma vorrei essere sicuro che abbia lo stesso
software della tua , dovrebbe essere 21175-XXXX dove le 4 X definiscono il SW installato.....
Grazie
Bye

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MessaggioInviato: Dom Ago 09, 2020 1:32 pm    Oggetto: Re: Info Rispondi citando

EDANADE ha scritto:
Becher ha scritto:
skywalker ha scritto:
Ciao sono Skywalker, dove hai acquistato la centralina?

Ciao, l'ho trovata su e-bay.com, da un rivenditore americano, immagino sia un demolitore perché aveva una Voyager a pezzi in vendita.


Ciao, riesci a dirmi il codice che e' stampigliato sulla centralina?
Ne ho trovata una in Australia ma vorrei essere sicuro che abbia lo stesso
software della tua , dovrebbe essere 21175-XXXX dove le 4 X definiscono il SW installato.....
Grazie
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Eccoti il codice completo:
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Scusa il ritardo per la risposta ma ultimamente sto poco davanti al pc

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MessaggioInviato: Lun Ago 10, 2020 3:56 pm    Oggetto: Re: Info Rispondi citando

Becher ha scritto:
EDANADE ha scritto:
Becher ha scritto:
skywalker ha scritto:
Ciao sono Skywalker, dove hai acquistato la centralina?

Ciao, l'ho trovata su e-bay.com, da un rivenditore americano, immagino sia un demolitore perché aveva una Voyager a pezzi in vendita.


Ciao, riesci a dirmi il codice che e' stampigliato sulla centralina?
Ne ho trovata una in Australia ma vorrei essere sicuro che abbia lo stesso
software della tua , dovrebbe essere 21175-XXXX dove le 4 X definiscono il SW installato.....
Grazie
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Grazie
Ma c'è qualcosa che non mi torna.... di che anno è la centralina? Cioè la moto da dove l'hanno smontata di che anno era?
Ti spiego...i codici sia per
USA che per Europa sono 21175-07xx fino al 2010 poi 21175-03xx dal 2011 in poi
Quelle dal 2011 in poi sono come le nostre , quindi non serve a nulla cambiarla perché i problemi sono usciti fuori dopo l l'aggiornamento....
Questo ho scoperto se qualcuno ha altre info sono gradite
Grazie
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MessaggioInviato: Mer Ago 19, 2020 9:08 pm    Oggetto: Re: Info Rispondi citando

EDANADE ha scritto:
Becher ha scritto:
EDANADE ha scritto:
Becher ha scritto:
skywalker ha scritto:
Ciao sono Skywalker, dove hai acquistato la centralina?

Ciao, l'ho trovata su e-bay.com, da un rivenditore americano, immagino sia un demolitore perché aveva una Voyager a pezzi in vendita.


Ciao, riesci a dirmi il codice che e' stampigliato sulla centralina?
Ne ho trovata una in Australia ma vorrei essere sicuro che abbia lo stesso
software della tua , dovrebbe essere 21175-XXXX dove le 4 X definiscono il SW installato.....
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Grazie
Ma c'è qualcosa che non mi torna.... di che anno è la centralina? Cioè la moto da dove l'hanno smontata di che anno era?
Ti spiego...i codici sia per
USA che per Europa sono 21175-07xx fino al 2010 poi 21175-03xx dal 2011 in poi
Quelle dal 2011 in poi sono come le nostre , quindi non serve a nulla cambiarla perché i problemi sono usciti fuori dopo l l'aggiornamento....
Questo ho scoperto se qualcuno ha altre info sono gradite
Grazie

Allora... La mia è un 2009, se non ricordo male, quella smontata è un 2012...

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MessaggioInviato: Mer Ago 19, 2020 10:39 pm    Oggetto: Re: Info Rispondi citando

Becher ha scritto:
EDANADE ha scritto:
Becher ha scritto:
EDANADE ha scritto:
Becher ha scritto:
skywalker ha scritto:
Ciao sono Skywalker, dove hai acquistato la centralina?

Ciao, l'ho trovata su e-bay.com, da un rivenditore americano, immagino sia un demolitore perché aveva una Voyager a pezzi in vendita.


Ciao, riesci a dirmi il codice che e' stampigliato sulla centralina?
Ne ho trovata una in Australia ma vorrei essere sicuro che abbia lo stesso
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Grazie
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Ma c'è qualcosa che non mi torna.... di che anno è la centralina? Cioè la moto da dove l'hanno smontata di che anno era?
Ti spiego...i codici sia per
USA che per Europa sono 21175-07xx fino al 2010 poi 21175-03xx dal 2011 in poi
Quelle dal 2011 in poi sono come le nostre , quindi non serve a nulla cambiarla perché i problemi sono usciti fuori dopo l l'aggiornamento....
Questo ho scoperto se qualcuno ha altre info sono gradite
Grazie

Allora... La mia è un 2009, se non ricordo male, quella smontata è un 2012...

Infatti tutto corrisponde....
L unica cosa è che la tua essendo un 2009 non doveva avere problemi, a meno che non l' avessero fatta aggiornare.... in sostanza però , se quella tua del 2009 e' aggiornata, quella del 2012 ha lo stesso software...
Secondo me ce ne vuole una originale, cioè non aggiornata, 2009 o 2010 ma di questo non si può essere sicuri..
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MessaggioInviato: Lun Ago 24, 2020 12:43 pm    Oggetto: Rispondi citando

Su questo hai ragione.
Comunque ho provato a montare nuovamente la centralina originale. Così, per capire se veramente c'era tutta sta differenza.
Riassumendo in maniera veloce, posso dire che la cosa che più senti è la maggior ripresa a bassi giri (con quella americana) mentre con l'originale sento sempre quel "vuoto", come se leggesse male il potenziometro dell'acceleratore o arrivi qualche dato "sfalsato" dalla sonda temperatura aria o lambda.
Altra differenza sono i consumi... Con l'originale riesco a star sui 17-18 km/litro, mentre con quella americana non riuscivo mai a superare i 16 km/l...
Onestamente non so se tenere quella originale e "sopportare" i vuoti (ma con consumi buoni) o montare l'americana e sentire molto meno i "vuoti" di accelerazione...

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MessaggioInviato: Lun Ago 24, 2020 5:48 pm    Oggetto: Rispondi citando

Becher ha scritto:
Su questo hai ragione.
Comunque ho provato a montare nuovamente la centralina originale. Così, per capire se veramente c'era tutta sta differenza.
Riassumendo in maniera veloce, posso dire che la cosa che più senti è la maggior ripresa a bassi giri (con quella americana) mentre con l'originale sento sempre quel "vuoto", come se leggesse male il potenziometro dell'acceleratore o arrivi qualche dato "sfalsato" dalla sonda temperatura aria o lambda.
Altra differenza sono i consumi... Con l'originale riesco a star sui 17-18 km/litro, mentre con quella americana non riuscivo mai a superare i 16 km/l...
Onestamente non so se tenere quella originale e "sopportare" i vuoti (ma con consumi buoni) o montare l'americana e sentire molto meno i "vuoti" di accelerazione...

Ciao , quello che dici sui consumi fa capire che con quella americana hai la miscela più "grassa" in basso , ti toglie i buchi ma con consumi più elevati... è sempre la storia della coperta corta.... io sul mio Vaquero ho modificato la resistenza della temperatura dell' aria ed ho migliorato un po' l' ON - OFF ma comunque si deve scalare marcia e dosare il gas...
Ok grazie della tua esperienza, io terrò la mia centralina
thumbleft
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wild.lucifero
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MessaggioInviato: Mer Set 16, 2020 3:16 pm    Oggetto: Rispondi citando

Perchè non fate un giretto su sto sito qua?
IVAN performance products
Se non ricordo male (lo seguo da un po' su facebook) modifica direttamente la vs. centralina e forse, ripeto forse, potrebbe fare modifiche personalizzate come p.es. quella del tipo di benzina visto che le sue modifiche per la vs. 1700 richiede la Premium Fuel americana...
In quel sito c'è di tutto e non solo per il 1700, ma anche per il 2000 e x il 900...

Ciao-ciao
Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

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MessaggioInviato: Gio Set 17, 2020 11:40 am    Oggetto: Rispondi citando

wild.lucifero ha scritto:
Perchè non fate un giretto su sto sito qua?
IVAN performance products
Se non ricordo male (lo seguo da un po' su facebook) modifica direttamente la vs. centralina e forse, ripeto forse, potrebbe fare modifiche personalizzate come p.es. quella del tipo di benzina visto che le sue modifiche per la vs. 1700 richiede la Premium Fuel americana...
In quel sito c'è di tutto e non solo per il 1700, ma anche per il 2000 e x il 900...

Ciao-ciao
Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

Ciao, si avevo letto su un foruma americano della IVAN..... il problema e' che devi spedirgli la tua centralina e se te la bruciano e te la perdono in dogana (Italiana) , a parte il tempo di fermo moto, ti tocca comprarne una nuova a 1150 euro.... per stare tranquilli bisognerebbe averne due..... tralaltro dai grafici del sito con V&H e un filtro particolare sembra che arrivi a 90HP ..... mah non so se crederci.....
Bye

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