[AndrePanz(Andrea panzeri)]

Una piccola curiosità aggiuntiva, indicativamente di quanti litri può essere la riserva?

[Grifone(paolo)galleria]

La riserva di questa moto è circa 3 litri 3 litri e mezzo e con un pieno più o meno calcola che fai 220 230 km nel mio caso con cose in più in quanto ho i rapporti un po' più lunghi con un serbatoio pieno zeppo riserve inclusa prima di restare a piedi non scendo nel mio caso sotto i 300 km calcola qualcosa in meno nel tuo caso

[AndrePanz(Andrea panzeri)]

Diciamo che, inclusa riserva con un 230 dovrei arrivare! Chiedevo per capire quanto bene mi han fatto il pieno! Ieri in riserva aperta da circa 3 km mi han fatto nove litri e mezzo, qualcosina ci stava ancora!

[Grifone(paolo)galleria]

[AndrePanz(Andrea panzeri)]

Si ieri il benzinaio ha lasciato la canna dentro, sicuramente è per quello, la prossima volta glie lo dico, o faccio da me! Ho pure tenuto la moto dritta!

[Grifone(paolo)galleria]

Ah beh.... mica è la macchina con la manichetta lunga... qui persi tre litri comodi...quindi i conti tornano...11,5 - 12 litri appena entra in riserva.

[AndrePanz(Andrea panzeri)]

Infatti! Scusate le continue rotture di palle ma il raffronto mi serve per regolarmi a dovere!

[Grifone(paolo)galleria]

... e fai bene bravo.!
Fa piacere vedere l'entusiasmo.

[Hornik(Lorenzo)galleria]

Io la benza la faccio sempre da solo. Non permetto a nessuno di infilare la canna nella mia Kaja... 😁

[Grifone(paolo)galleria]

[AndrePanz(Andrea panzeri)]

Normalmente anch'io! Ma li in quegli orari funziona solo il servito!

[Marco Thunder(Marco)galleria]

Ciao,
mi aggancio anche io alo post e con la mia del '03 da pieno a riserva tiro a malapena i 190km......
+ o - da riserva al collo del tappo sono circa 12 litri....
appena acquistata (nuova) faceva 200/210 poi progressivamente diminuiti...
non so da cosa possa dipendere, i primi 9 anni sempre tagliandata dal meccanico della kawa di Genova... adesso mi appoggio a un amico che fa anche qualche moto d'epoca a Chiavari.
Sicuramente le cause sono molteplici ma non saprei da cosa cominciare...
La ragazza ha tutto originale, l'impianto di scarico è quello che è uscito dalla fabbrica, e l'unica cosa che ho cambiato è il gruppo pignone corona catena, anche se adesso vorrei mettere il 40 denti che sembra dare un pò più di respiro alle marce...
I 240/260 di "Grifone" per poterli fare a me ci vorrebbe un serbatoio supplementare...