[Metallo(Enzo)galleria]

ma il comando del gas (dove si infilano i piombini dei fili che vanno al carburatore) è solidale con la manopola originale o la manopola si può sfilare?

[Hornik(Lorenzo)galleria]

La manopola si può sfilare dopo aver sganciato i cavetti con i pallini falle loro sedi. Se lo spazio è poco, basta riportare i due registri a zero.

[Metallo(Enzo)galleria]

ma l'impugnatura si può sfilare/dividere dal comando gas (quello con le sedi dove infilare i finali dei cavi di apertura e chiusura del gas)? insomma devo cambiare le manopole, cosa devo comprare?

[Hornik(Lorenzo)galleria]

La manopola sinistra si sfila con l'aiuto dell'aria compressa. Quella destra lo stesso, se non è incollata al tubo del gas. Quella originale è tutt'uno con il tubo per la rotazione dell'acceleratore, quelle aftermarket in genere sono separate.

[Metallo(Enzo)galleria]

Quindi, se ho capito bene, se voglio cambiare le manopole devo comprare anche un comando dell'acceleratore

[Hornik(Lorenzo)galleria]

Io le ho sostituite due volte. Quelle originali erano ormai alla frutta perché la gomma era sfatta e macchiava le mani. Così le tagliai direttamente. Il tubo in plastica per il comando dell'acceleratore, detto tiragas, scorre libero sul manubrio, mentre la manopola ci va incollata sopra. Quando ho sostituii anche la prima coppia aftermarket in metallo, perché volevo l'impugnatura in spugna, riutilizzai il tubo "tiragas" che avevo comprato in precedenza. Le manopole di sinistra invece vanno incollate direttamente sul manubrio utilizzando un buon mastice. Manopole da 1" (pollice)

[Johnnygalleria]

Sinceramente io sconsiglierei l'uso del mastice per fissare le monopole....anche perché sono fatte giuste giuste per il manubrio (o da 22 o da 25 di diametro) e quindi non serve mettere nulla............altrimenti è un bel casino toglierle nell'eventualità di doverle cambiare.

Il tiracavi (il comando del gas) è tutto un pezzo...........se si riesce a togliere la manopola si utilizza lo stesso altrimenti se ne compra uno nuovo (costa pochi euro) ma attenzione a confrontarlo bene con l'originale, ce ne sono di diversi tipi e, di conseguenza, non tutti uguali e quindi compatibili con la nostra moto...............nel senso che ci potrebbereo essere, per esempio, problemi di massima apertura del gas o attriti nella sede del tiracavi.

[Hornik(Lorenzo)galleria]

Mastice bi-componente, ultratenace. Una volta ad un mio amico si sfilò la manopola sinistra in un tornante e cadde rovinosamente.
Se per qualche motivo vanno tolte, un sistema si trova sempre.

[Metallo(Enzo)galleria]

Ok per la manopola del gas ma su quella di sinistra non ho mai messo colle o mastice su tutte le moto che ho avuto e nkn si è mai sfilata, anzi ho sempre tirato giù parecchi santi quando la dovevo togliere

[Johnnygalleria]

Pure io, esattamente come te,....mai messo nulla e smadonnato per toglierle

[Hornik(Lorenzo)galleria]

Mi piace andare sul sicuro

[Johnnygalleria]

Tranquillo, non c'è problema ognuno agisce come più gli aggrada e lo rende sicuro..........................però nella "mia vita motociclistica" non mi è mai successo che una manopola di restasse in mano e nemmeno l'aevo sentito da altri, tutto qui