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nicola.crivellaro (Nicola Crivellaro) galleria
Veneto
Registrato: 03/10/06 10:36 Messaggi: 1283 Residenza: Bevilacqua (VR)
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Inviato: Lun Feb 12, 2007 4:47 pm Oggetto: |
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Per me è un pazzo/fissato....
E' vero che la condensa è la prima fonte di rottura dei silenziatori (la seconda è una botta/grattata...), ma è anche vero che i silenziatori (quelli ben fatti) hanno dei fori di scarico per espellere la condensa che si forma nei primi minuti di funzionamento del motore (finché non è in temperatura); quindi se usi poco la moto, cioè fai 2 km, ti fermi 8 ore, fai 2 km, ti fermi 8 ore... sei a rischio condensa->ruggine. Inserendo qualcosa che assorba l'acqua "tamponi" il problema della condensa.
Secondo me: accendi la moto due minuti prima di partire, giusto il tempo di chiudere la giacca, mettere il casco e i guanti; quando sei vestito il motore sarà caldo, di conseguenza le marmitte saranno già prive di condensa, quindi puoi partire senza correre il rischio di fermarti con l'acqua ancora all'interno dei silenziatori.
Non so se mi sono capito a me... _________________ Nicola
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Wanderer (Federico) galleria
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Registrato: 01/10/06 22:16 Messaggi: 13409 Residenza: provincia di Milano
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Inviato: Lun Feb 12, 2007 9:51 pm Oggetto: |
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Esattamente il "rito" che faccio io, salvo che la moto sia già calda. In più anche l'olio ha già fatto un "giro" ed eviti di metterla in movimento con lo sciroppo caramellato dentro...se qualcuno ha mai provato a scolare l'olio a freddo sa di cosa parlo! _________________ VROC.it #1, VROC.org #19519
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1 ottobre 2006: nasce il VROC.it
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